随着9月22日特斯拉电池日的临近，特斯拉电池的最新技术引发了社交媒体的热议。特斯拉Roadrunner内部项目生产的新电池图片首次曝光，这种新电池可以将电池成本降至100美元/千瓦时的电动车盈利线，并可能会命名为饼干盒（Biscuit Tin）。

按照电池原材料咨询公司基准矿物智库（Benchmark Mineral Intelligence）西蒙·摩尔（Simon Moores）的说法，特斯拉新的饼干盒电池可能是特斯拉电池节的主要卖点，有望将动力电池成本降至100美元/千瓦时。

实际上，除了可能会出现的新技术外，体积更大的电池生产成本更低，原因很简单，将电池组组装在一起所需的电池数量将减少。当然，这些电池组具有更高的能量密度，可以帮助减少所需的电池数量。除此之外，摩尔认为，生产控制对于达到电池制造成本至关重要。上述原因可能就是饼干盒新电池的出现要解决的主要问题。

摩尔猜测，这些新电池将是在奥斯汀超级工厂生产，未来将应用于特斯拉Cybertruck皮卡、特斯拉Semi卡车以及当地生产的Model 3和Model Y。如果是这样的话，除了目前存在的生产质量问题外，未来特斯拉加利弗尼亚州弗里蒙特工厂生产的Model 3和Model Y又有拒绝新的理由。因此，特斯拉的选择可能会更加保守，至少最开始这些新电池不会用到Model 3和Model Y之上，完全留给最新的车型，毕竟内华达州吉加超级工厂现在仍在生产2170电池。值得一提的是，摩尔斯还相信，这些饼干盒电池的生产设施将仅相当于内华达州吉加超级工厂目前生产当前2170电池组所需空间的30%，大大节省了空间。