2020年9月22日，东风标致508L 2021款驭动上市。新年型共推出5款车型配置，2套动力总成，售价为15.97万元-22.47万元。2021款在延续和提升东风标致508L对先锋设计和卓越驾控的性能的基础上，特别新增一款驭动版车型，使得产品竞争力得到进一步提高。

东风标致508L“入门级别”即可享受越级品质与豪华配置。全系搭载第三代i-Cockpit唯我座舱、前后独立悬架（带后铝制横梁）、330MM超大刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空调等等，从而让消费者得到“越级先享”中高级轿车的驾乘体验。

此次发布的东风标致508L 2021款，满足消费者用车场景中的实际需求，在现有车型的基础上进行了品质和配置升级。比如，新年型全系标配升级为PM2.5 空滤系统，进一步净化车内空气，提升健康安全的驾乘环境。

　　新款型配色运动气息更浓，配置丰富性价比更高

东风标致508L 2021款特别新增了400THP 驭动版，加入外观和内饰的一系列专属设计，加上一系列科技配置的搭载，使其在设计感、动感和操控性方面得到进一步提升，带来独一无二的沉浸式驾驶体验。

东风标致508L 2021款400THP 驭动版在色彩的搭配上，大胆采用了更多黑色元素。前脸的亮银镀铬装饰换之以动感熏黑格栅组件，搭配源于赛车运动“赛道旗”灵感的点阵式进气格栅，再加上全新采用的熏黑后视镜和动感熏黑车顶，更加凸显出车型浑然一体的运动风格和动感的视觉效果。

除了外观上增加了黑色元素的运用，内饰上，东风标致508L 400THP 驭动版采取了红黑搭配的色彩运用方案。采用的全黑内饰风格，与新增的红色真皮座椅搭配，使座舱内运动氛围更浓厚，加上加装环抱式氛围灯的烘托，营造出科技与动感完美融合的驾乘环境。多功能赛车式方向盘，使用高级真皮包裹，纹理触感十足。仪表台大面积使用软包材质，以及钢琴烤漆等材质的大量运用，进一步提升了内饰的档次感和豪华感。

不仅如此，东风标致508L 400THP 驭动版还在科技配置上进一步丰富：10英寸中控触控屏，显示清晰，响应灵敏，所有信息皆一目了然；Telematics 4G车载互联系统，为车主提供智能高效的交互体验。同时，此次400THP驭动版和400THP 驾控版都标配了无钥匙进入功能，让车主从此告别手忙脚乱寻找钥匙的烦恼。

　　标致百年运动基因成就卓越驾控：i-Cockpit全感官座舱 沉浸式驾驶体验

除了惊艳的法兰西锋锐设计，出色的驾控性能是东风标致508L另一大出众特点。东风标致508L 2021款继承标致百年造车稳健如一的操控精髓，将激情精准与卓越完美融合，在转向、悬架、制动、动力等运动驾控技术上都有着出色的表现。

东风标致508L 2021款搭载标致独有的i-Cockpit全感官座舱，围绕驾驶者为中心设计，12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集控的多功能赛车式方向盘，与10英寸中央触控大屏形成了直觉化操控的“黄金三角”。仪表盘在驾驶员的视线中位于方向盘的上方，让驾驶者能更方便直观地了解实时行车数据。

动力方面，东风标致508L 2021款搭载了符合国六b排放标准的400THP PureTech涡轮增压直喷发动机，拥有了最高155kW/5500rpm的输出功率和300N·m的峰值扭矩，动力输出汹涌澎湃；与之搭配的是爱信8速手自一体变速箱，更为绵密的齿比提升了换挡平顺性，同时优化了发动机工作的转速区间，使其能够长时间保持在高功效输出范围，从而实现更加优秀的油耗表现，达成6.1L/百公里综合油耗。

同时，东风标致508L 2021款还拥有超越同级的底盘技术。东风标致专业调校团队针对508L底盘系统进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调，调校地点分别在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面，整体持续时间累计长达1年2个月，从而为驾乘者带来了更加优秀的底盘体验和操控感受。