随着近年来李宁、华为等本土品牌的强势崛起，这些新概念、新产品的出现，正一次次地刷新人们对于本土品牌的固有认识，这无疑代表着属于中国品牌的 “新国潮”纪元已经正式开启。而这些本土潮牌之所以能够流行开来，一方面是源自于其时尚、前沿、个性的设计风格，但更为关键的一点则是在于这些企业更加关注对本土用户生活文化的表达和彰显。

服饰、数码等小件消费如此，汽车这样的大件消费同样也不例外。当前的中国市场中，本土品牌乘用车销量超过500万的并不多，而其中只凭借SUV车型便能销量突破500万的，只有哈弗品牌。

从0到500万，哈弗品牌只用了16年。究其原因，不仅是因为赶上了国内经济腾飞的大发展时期，人民生活水平得到了提高，而是为什么是哈弗SUV？这才是我们今天要探讨的话题。

哈弗品牌做的最为关键的一点，便是通过扩充产品线，推出不同级别、价位的产品，来满足更多年轻一代的购车需求。在本世纪初，汽车对于普通家庭而言还是让人望而却步的奢侈品；一辆本田CR-V的售价就超过25万元，而彼时，中国城镇居民的人均可支配收入还不到2万元。但到了今天，即便是90、95后的年轻一代也可以轻松开始准备起自己的购车计划。

如此巨大的变化，一方面是因为社会经济的持续发展，另一方面则是因为有着像哈弗这样的汽车品牌能持续推出品质优秀且价位亲民的产品；比如哈弗H4，它的主销车型价格普遍不到10万元，但其拥有的丰富配置却远超同价位合资产品。以哈弗H4豪华智联版为例，这款车型搭载了发动启停、胎压显示、陡坡缓降、倒车影像、车载智能网联以及多驾驶模式切换等功能，但指导价却仅为10.5万元。

不仅如此，为了迎合日益年轻化的市场，哈弗SUV旗下的产品在设计上，正变得越来越年轻、有活力。例如哈弗H4 Pro车型不仅有简约动感的设计，它那艾尔斯灰与橙红装饰搭配而成的色彩对立美学，正是对“新国潮”三个字的完美诠释。

此外，这款车不仅有简约动感的设计、独树一帜的车身配色，在质感和配置上也要优于同价位的合资车型。在价格相差无几的情况下，与哈弗H4价位相接近的合资车型的内饰通常是这样的：

捷达VS5、本田缤智这类主流合资SUV通常都还在采用传统的机械式挡杆和清晰度并不高的小尺寸中控屏，内饰用料方面也是以硬塑料为主。捷达VS5更是仍旧在采用传统的机械式手刹，甚至全系除顶配版车型外均没有配备天窗。

而当你置身于哈弗H4的驾驶舱时，体验到的感觉则是这样的：

全景天窗+环抱式太空座舱设计，电子挡杆+电子手刹的配置，更有时尚气息。触手可及之处均采用了皮质包裹，手感细腻，整车的质感自然会更为出众。

最后，在品质上哈弗H4同样有保障。哈弗SUV自诞生之初，便是靠着不仅可靠耐用、动力充沛，同时还能兼具底用车成本、高品价比等产品特点打动消费者，并将品牌逐渐做大做强。而哈弗H4也继承了这些优良基因。

哈弗H4的智联版及哈弗H4 Pro所搭载的1.5GDIT发动机曾荣获“中国心”十佳发动机奖项，最大功率为124KW，在1400rpm时即可达到285N•m的峰值扭矩。而在动力高效的同时，它的百公里综合油耗仅为6.8L，并且只需加注92号汽油，平均每公里的燃油成本不到0.4元。并且值得一提的是，现在购买哈弗H4还可享受由哈弗品牌官方提供的至高14500元综合钜惠，使得这款车对于年轻人而言更有吸引力。

毋庸置疑的是，95后、00后们正在渐渐成为新一代的消费主力军。他们对于新事物的认知能力、尝试愿望以及对个性和自我的标榜更为强烈。而哈弗品牌的崛起，正与社会进步有着密不可分的关系。而既有着个性产品主张，又能在品质和价格之间达成完美的平衡，才是哈弗H4这样的优秀产品能够在国内SUV市场中脱颖而出的真正原因。