为了纪念和海湾石油的全新合作，迈凯伦联合海湾石油推出了限量版涂装车型——4.0T Gulf Theme By MSO。这辆特别版车型的首发仪式原本定在古德伍德速度节上，但由于新冠病毒疫情的缘故，不得不转为线上直播。

新车的推出是为纪念迈凯伦与海湾石油的悠久合作历史，自上世纪60年代起，他们曾在加拿大-美国挑战赛（Can-Am）、F1和印第500赛车项目中有过合作。而上世纪90年代在勒芒上的合作，更让涂有海湾石油涂装的迈凯伦F1 GTR Longtail 25R成为赛车史上最经典的车型之一。双方最近一次合作是在今年中，海湾石油与迈凯伦F1车队达成了合作关系。

新车基于迈凯伦首款开放式座舱公路车——Elva进行打造，其出自迈凯伦的MSO定制部门。由于受到工厂重启后零件供应和制造工位有限等问题，迈凯伦Elva原计划生产399台，随后缩减到249台，现在则仅计划生产149台。

外观方面，新车采用了海湾石油标志性的蓝色涂装，并点缀以黄色标识，用户可以直接从工厂预定这一特别版车型。迈凯伦Elva属于迈凯伦终极系列，延续了迈凯伦家族的中后置布局和碳纤维单体结构车身，同时采用无风挡玻璃和无车顶的开放式座舱设计，以及迈凯伦标志性的蝴蝶门开启设计。

尽管Elva没有配备传统意义上的前挡风玻璃，但它配备了全球首创的主动式空气管理系统(AAMS)，该系统可引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，而后穿过座舱上方，形成“气泡”分离区。该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板；系统启动时，安装于发动机盖前缘的导流板上升150毫米进入自由气流，在通风口形成低压区。通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片，引导排气流经130度的半径范围；同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配，助力座舱内的空气管理。

动力方面，新车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率815马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配了7速双离合变速箱，0-100km/h加速用时不到3秒，0-200km/h加速用时仅6.7秒。此外，新车还配备有自适应动态控制系统，帮助驾驶者依据个人驾驶风格或行车环境，通过舒适(Comfort)、运动(Sport)和赛道(Track)三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。