上世纪80年代，北京吉普引入第二代切诺基XJ国内投产，拉开了SUV车型进军中国汽车市场的序幕，在那个时代，人们统一称这种高高大大的车型为“越野车”。空间大、底盘高、视野好，SUV几乎样样都长在了国人的点儿上，这也让其在国内车市近40年的发展史几乎就没有走过下坡路。

然而随着市场的进一步拓展，在一片硬朗设计的SUV中，“柔和”元素从最初的小众逐渐成为主流，在厂家与消费者互相“拉扯”下，“合适”逐渐成为SUV的代名词，犹如一款百搭的衣服，SUV开始变得适用于各种场合，但却少了那份独属于越野“自由”的味道。今年，人们似乎也看腻了圆咕隆咚的造型，对“硬派”的呼声愈发高涨，敏感的厂家纷纷卡位，在越野车和SUV的交融地带，催生出“硬派SUV”新品类，作为国内“硬派”代表，北京越野旗下“BJ30”车型应运而生，它的出现，正好满足了国人这颗“善变”的心。

日前，我们从北京越野官方获取到旗下“奇数系列”全新产品BJ30的一组官图，这款集“都市”与“旷野”气息于一身的全新作品，虽然在此前北京车展上匆匆一瞥已经收获了较高关注，但这次的“带妆登台”依然看点满满，BJ30对于“硬派”的思考，让经典继承与个性表达此刻显得相得益彰。

青出于蓝而有别于蓝，这就是越野的起跑线

作为北京越野“BJ”系列产品之一，BJ30外观上很好的继承了“越野世家”硬核的血脉，显得“野味儿”十足。BJ30整车大量采用平直方正的家族化设计语言，维持整体硬朗的造型风格。

前脸采用家族化五孔格栅及灯组设计，彰显血统纯正；三处彩色装饰圈，增加整车运动气息与跳跃感，让前唇造型更为丰富；强化的轮眉和多次出现的“块状”元素特征，营造出极具越野属性但又不失精致的第一印象。

侧体姿态平稳大气，添加了黑色的加强轮眉，与侧裙、前后保等套件搭配，使整车造型层次感进一步强化，同时强壮的轮眉特征与平直粗壮的腰线设计，搭配18吋多幅花瓣双色轮辋，以及可见的高通过性，让侧身充满肌肉感，时刻强调“天生自带”的硬派基因。

在车尾部，BJ30大量采用穿插、套色、分层的细节设计方式，黑色钢琴漆装饰条左右贯穿，让尾部更立体也更丰富；尾灯设计采用闭合图形穿插结构的设计语言，与BJ40同出一脉，却又独具个性。

同时尾部下保险杠上同样设计有三处彩色装饰圈，与车头做到首尾呼应，辨识度极高。

从外观上看，北京越野BJ30瞄准了用户中既对都市精致生活具有需求，又对硬派越野车型充满向往的群体，在完整的继承了越野世家硬派基因的同时，兼顾城市化、年轻化、潮流化，代表了北京越野对当下市场“硬派SUV”需求的理解与诠释。

此次北京越野还首次曝光了BJ30内饰官图，从图上可以看到，内饰依然遵循了家族化设计理念，强调了北京越野“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计感知。

BJ30采用了液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，看上去颇具科技感；4处空调出风口与启动键形成“五圆孔”设计与五孔进气格栅相呼应。从内饰看，BJ30具备一款城市SUV该有的细腻感与科技感。

30而励，生活应该“硬核”晋级

从此次曝光的官图不难看出，BJ30对“都市+自驾游”使用场景的拿捏非常精准，这得益于北京越野对“越野文化”的深刻理解，同时也能看出对用户需求的充分满足。从SUV车型的变化，我们可以完整的看到国人在生活水平上的提升与个性觉醒的过程。与其说此前SUV车型“由方到圆”是一种对“百搭”需求的满足，倒不如说是和生活达成了某种默契。

现在，人们已不再单纯的把车当做家庭出行工具，更多的心理诉求开始叠加，“周末来一次说走就走的旅行”、“车如其人的个性化表达”、“走进越野世界的钥匙”…虽然他们大多数时间不会去豁沙过河，翻山越岭，但那颗向往自由的心与所有在路上的越野人并无二致。“越野”之所以愈发被人认可，其象征的“自由”一词，对国人有着“致命吸引”。BJ30的出现，也让人们意识到越野并非追逐自由的苦修，而是一场与大自然亲密接触的旅程。

在这样的背景下，一款既能够承载国人对“自由”的向往，又懂得“循序渐进”的车型就显得弥足珍贵了，而BJ30相信能够扮演好这样的角色。