今年5月，日产汽车公司发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，并强调中国将成为日产汽车未来核心市场之一。在新形势下，日产汽车将加速“日产智行”技术在中国的落地。其中在电动化方面，日产汽车计划在18个月内向全球市场推出包含电动车型和跑车在内的12款新车型。面向中国市场，包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术的车型在内，计划到2022年推出7款电动化车型。到2025年，电动化车型将达到9款。

自动驾驶方面，日产汽车计划截至2023财年，向包括中国市场在内的20个市场投放的超过20款车型中导入日产ProPILOT超智驾技术，届时搭载该技术车辆的年销量将超过150万台。在中国市场，日产天籁ALTIMA、日产奇骏和日产逍客车型已经搭载了该技术，计划到2022年，将有5款车型搭载该技术，产品覆盖率将达到70%。

智能互联方面，日产汽车计划截至2024年，推出9款车型搭载Nissan Connect技术的车型。中国市场的智能网联产品接入率将从目前的75%提高到近90%，届时将有600万台日产品牌车辆搭载智能网联技术。截至今年10月，日产汽车在华合资企业旗下已有210万台车辆搭载了智能互联技术，预计今年年底将达到250万台。

在出行服务方面，日产汽车将充分发挥合资企业东风有限旗下的移动出行服务部门——联友移动服务 （LYMS）的优势，与滴滴、东风Go、文远知行、T3等中国智能出行初创企业合作，开拓车队、叫车和出租车市场，拓展出行服务业务。

日产汽车及在华合资企业——东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）凭借坚实的业务基盘与旗下各事业部间的高效协同，截至今年11月，日产汽车中国区累计销量达到1287821台，已连续八个月销量实现增长。“双循环”新格局的实施和即将出台的十四五规划，正在引导中国汽车市场朝着低碳、绿色、可持续发展的方向迈进。

通过推进“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”技术在中国的全面落地，日产将以产品力令消费者体验到日产汽车在“新四化”方面的技术。去年，东风有限将“协同”上升为公司战略，在零部件与装备业务中确定了6个领域8大课题展开全面协同。今年，日产继续释放全方位联动效应，持续推进采购协同、组织协同、母公司资源协同、技术协同、制造协同。目前，已有6项公司级的协同项目正在执行当中，其中包括动力总成以及出口方面的业务。未来，日产还将在电动化动力总成、车联网和自动驾驶等领域寻找协同与配合的机会，发挥合力作用，真正实现产品线和业务模式的转型。