12月各个车企都在迫不及待地“晒”销量成绩，11月汽车市场整体销量提升明显，让整个汽车圈也变得热闹起来。虽然广州车展闭幕才没多久，但12月上市的新车依然非常多。除了12月，2021年初即将上市的车型又有哪些呢，下面我们来一起盘点下。

在上个月过去的广州车展，凭借车名成为“网红”的哈弗初恋公布了预售价，8.9万-11.5万元的区间也算符合预期，新车共四款车型，分别为大一版、大二版、大三版和大四版。新车预计将会在月底或者2021年初正式上市。

作为柠檬平台下的第三款车型，从命名就能想到，这款新车主打年轻时尚与个性。造型设计上，新车在家族化设计基础之上，进行了大胆的“二次创作”，类似泪眼的灯组设计让前脸变得更加犀利，同时，前进气格栅提供多种选装样式，彰显独特的个性，也提高了辨识性。

车身侧面，新车的腰线设计较为流畅，由前大灯贯穿至尾灯处，提升运动感。尾部方面，新车采用了与前灯组相似的尾灯组造型，巧妙地形成了前后呼应的效果。同时，其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板，进一步增加该车的层次感以及时尚感。

车尾部分，与前大灯造型相呼应的后尾灯略显俏皮，前后设计的统一性让人看着很舒服。大面积红色的后尾灯为整车的厚重感增色不少，看上去一点也不像小型SUV。

内饰方面，新车整体采用了深色与浅色撞色的色彩运用，并在中控台、三辐式多功能方向盘、旋钮式挡把区域以及车门把手附近加入玫瑰金饰条进行点缀，冷暖相容的色调就像它的名字一样，文艺且有个性。

在人机交互方面，哈弗初恋首次配备了情绪识别系统，系统通过人脸识别，声音识别，可判断驾乘人员的情绪状态，并通过疲劳监测系统、分心监测系统来警示车内驾乘人员行车安全。除此之外，整车还具备了FOTA在线升级功能，可实现5大功能域、40多个模块上千个功能的远程空中升级。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动方面将匹配7速双离合变速器。

编辑点评：作为哈弗柠檬平台下的又一款全新车型，哈弗初恋从公布车名以来就收获了许多关注。而随着此前预售价的公布，又让不少人为其心水。值得一提的是，此前申报信息还曝光了该车未来将提供多种样式的外观，也丰富了不同消费者对审美的认知。该车将可能在12月份内上市，您认为哈弗初恋会卖多少钱？欢迎大家在评论中进行讨论。

前不久，上汽名爵MG领航 PHEV正式开启预售，预售17万元起。领航PHEV采用MG第三代家族设计语言，延续了MG品牌一贯的运动风格，新车新增了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色。新车预计将在12月内正式上市。

外观方面，领航PHEV采用MG第三代家族设计语言，延续了MG品牌一贯的运动风格，“猎鲨”前脸布局，加上数字燃动格栅、LED比特式大灯、大尺寸的中网和Logo，营造了极为张扬个性的前脸造型，视觉冲击力十足。值得一提的是，新车新增了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色。

车身侧面，领航PHEV车侧线条简洁流畅，营造了十分饱满的视觉效果，兼具了设计美感与空间表现，并配有熏黑后视镜和行李架，功能性方面配备了无钥匙进入功能，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4610×1876mm×1685mm，轴距为2720mm。新车采用了五辐式螺旋样式的双色轮圈，搭配红色的刹车卡钳，凸显了新能源车型中少有的运动感。

尾部方面，新车的尾部造型除尾标不同外，整体延续了燃油版的设计，关于整车运动氛围感的细节营造，并未因新能源身份而有所妥协或收敛，后包围有着丰富层次细节，造型运动的大尺寸排气管口设计，则充分凸显了新能源版本领航PHEV的性能潜质。新车采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面，领航PHEV内饰风格延续了MG家族融合性能美学与科技体验的设计语言，对称式中控台加上大尺寸触控屏和全液晶仪表，兼具了质感与科技感。车内双色配色风格，搭配中控台与门板上软性皮革材质的包裹及车内256色氛围灯，有着出色的手感与视觉效果。

领航PHEV配备了真皮打孔的多功能方向盘，保持了家族化三辐式造型，有着出色的手感与功能性，方向盘后方配备了动能回收的拨片，右下角还带有一枚红色超级运动模式的“Super Sport”按键，仿佛跑车般的设计充分展现了MG的运动基因。

动力方面，领航PHEV配备了高性能插混动力系统，动力核心由一台1.5T发动机和一台永磁同步电机组成，这套系统综合最大功率214kW（291马力），最大扭矩480Nm，该车搭载16.6kWh的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为75km。领航PHEV底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。

编辑点评：MG领航PHEV这辆新能源汽车无论在外观以及内饰方面都是可圈可点，尤其是在做工方面个人感觉对比同级别车型是比较不错的。另外据悉这辆车未来还将出口到欧洲市场，所以在安全性环保性方面都达到了欧洲市场标准。

前不久，江淮旗下全新皮卡车型——江淮悍途正式开启预售，新车预售价12.98万起。江淮悍途是一款主打越野风格的皮卡车型，新车将在2021年1月正式上市。

外观造型方面，江淮悍途皮卡造型颇为硬朗，前脸配备了一副巨大的梯形前格栅，格栅内部则配有“JAC”品牌LOGO，极具辨识度。新车的大灯采用分体式设计，同时被一块大尺寸的黑色饰板包裹在其中，这让新车的前脸看上去更具硬汉气息。另外我们还可以看到，新车还在车顶位置加入了一组探照灯，进一步强调了整车的越野属性。

车身侧面，新车的造型同样十分硬朗，黑色的轮眉配合上硕大的车头使得整车视觉效果极为震撼。同时，新车还在车斗内部加装了防滚架，实用性得到增强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。

车辆尾部，新车的尾灯呈竖直状排列，同时采用了隐藏式排气布局。从车身标识来看，这款新车还将配备四驱系统，仿佛专为极限越野而设计。此外，新车还配备了全地形越野轮胎，接近角30°，离去角23°，纵向通过角26°，超高离地间隙，使其在通过性表现上更具优势。

内饰方面，新车整体也和当下主打实用性的皮卡系列车型做出了区分，竖状大尺寸中控液晶屏搭配三辐式多功能方向盘以及多边形空调出风口，让新车看上去更加时尚、年轻。同时，黑色与棕色的撞色设计，也让新车更加宜家。

动力方面，新车将提供2.0T和2.5T两款动力版本车型，其中2.0T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩360牛·米；2.5T发动机最大功率同为150马力，但输出扭矩预计会更加强劲。在操控方面，新车全系均匹配博格华纳电控分时四驱系统，后桥选配伊顿机械差速锁，可实现沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式自由切换，轻松应对各种极端条件下的复杂路况。

编辑点评：2020年多地对皮卡进行了解禁，此时正是在皮卡市场上大展拳脚的好时机。如今，江淮将在明年一月上市的全新皮卡悍途也是想快速抢占前景良好的皮卡市场，为品牌销量做出更大贡献。

我们从相关渠道获悉，一汽丰田ALLION有望于2021年3月29日上市（目前为暂定，后续不排除有调整的可能）。新车是丰田TNGA架构下的全新轿车，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，将搭载2.0L自然吸气发动机。

ALLION曾经是丰田针对日本本土市场研发的一款车型，其定位高于日本本土卡罗拉，如今丰田通过TNGA架构诞生新一代ALLION轿车。从外观来看，ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计，前脸采用了多幅条的格栅，短尾造型与新一代卡罗拉颇为相似，尾部贯穿式设计和其老大哥亚洲龙颇为相似。

车身侧面，新车整体造型四平八稳亮点不多，但前后三角窗因为有加长的痕迹，更容易被注意。目前ALLION的车身尺寸暂未公布，但已知其轴距为2750mm，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。此外，新车采用多条辐轮圈，以体现新车的豪华感。

尾部方面，新车整体造型与新一代卡罗拉颇为相似，但车型名称放在尾灯中间则是借鉴了亚洲龙的设计。排气方面，采用了隐藏式单边设计。

动力方面，ALLION将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力；最大扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。

编辑点评：由于新车目前还没有公布车内信息，因此我们只能先从外观上简单了解一下。我们已经习惯一些大车企在A级市场布局A-、A到A+多款车型，不过在B级车市场并不多见。一汽丰田ALLION推出后，不仅填补了卡罗拉与亚洲龙之间的空白，而且可以满足一大波对于空间、配置要求较高、但是预算比较紧张的消费者的需求。

近期，我们从长安福特官方渠道获悉，长安福特即将对旗下的中型SUV车型福特锐界进行全新的升级上市，新车最大的升级之处就是在内饰方面，并且新车将更名为“锐界PLUS”。将在12月22日正式上市。

首先在外观方面，全新锐界PLUS的变化不算大，只是在一些细节之处进行了改动。新车采用了更大尺寸的网格状进气格栅，雾灯区域的造型也有所变化，并有L型镀铬装饰条进行点缀，使得前脸看起来更加动感时尚。

全新锐界PLUS车身侧面基本上延续了现款车型的设计风格，线条流畅，大尺寸轮毂突显出十足的肌肉感性；车尾部分，新车分体式设计的尾灯中间加入了一根镀铬饰条的点缀，贯穿了整个车尾，而车标LOGO处还加入了英文标识，辨识度更高，“高级感”更足。

内饰是全新锐界PLUS变化最大的地方。可能大家还是不太习惯大尺寸的竖屏屏幕的设计，于是全新锐界采用了当前比较流行的双联屏，这点不仅符合当下年轻消费者的审美需求，还提升了内饰的科技感。同时，中控屏尺寸达到了13.2英寸，提升了内置系统的操作流畅度。其余配置方面，新车中高配车型还搭载了L2级辅助驾驶和B&O音响等。

此外，新车还换装了最新样式的真皮多功能方向盘，无论是设计还是质感都有所提升。新车同样提供了5座和7座两种座椅，空间更为灵活，并且新车还对后排腿部空间进行了改善，提升了座椅舒适度。