2016年9月24日，广汽三菱欧蓝德在将正式上市。国产欧蓝德在外观和内饰设计上基本与进口版一致，但对一些配置进行了升级，并沿用现款2.0L和2.4L发动机。并且相比进口车型，新车的说价也有望降低。

看了以下要点，文章算读完一半：
1.广汽三菱欧蓝德将9月24日上市
2.国产欧蓝德在外观和内饰设计上基本与进口版一致，但对一些配置进行了升级
3.沿用现款2.0L和2.4L发动机
4.预售价为16-24万元
从外观来看，国产欧蓝德延续了2016款进口版欧蓝德的外观设计，前脸部分采用了三菱新家族式造型设计。细节上，前进气格栅两侧加装了一体式镀铬装饰，看上去更敦实厚重。前大灯设计也十分犀利，并且融入了LED日行灯，而高配车型还搭载了LED近光灯。
车身尺寸方面，国产欧蓝德与进口版车型保持一致，长宽高分别为4695/1810/1680mm，轴距为2670mm。在同级对手中，欧蓝德拥有优秀的车身长度，也使得其7座版车型的第三排空间实用性得到增强。
尾部方面，除了比较明显的广汽三菱中文标识外，国产欧蓝德与进口版的尾部保持一致。其中尾灯内部条状LED光带造型美观时尚，后保险杠处则与前脸部分一致，增添了镀铬装饰。
内饰上，国产欧蓝德总体设计保持了进口版车型设计，中控台表面采用了大面积软性搪塑工艺材质和缝线工艺，这使得内饰整体的触觉体验与视觉效果同样细腻精致。以驾驶者为中心的中控布局依旧体现出良好的人机工程学设计。但与进口版不同，国产欧蓝德的中控液晶屏从进口版的7英寸扩大到8英寸触摸屏，取消了进口版车型屏幕边缘的按键，看上去更加简洁，操作起来也比较方便。
动力方面，国产欧蓝德依然搭载了三菱MIVEC技术（可变气门正时及升程控制）的4J系列2.0L和2.4L MIVEC发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩190Nm；2.4L发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩235Nm。其中2.4L发动机最大扭矩相较进口版车型增加了15Nm。
另外，顶配车型还搭载了三菱的S-AWC超级全轮控制系统，提供有AWC ECO（经济）、NORMAL（常规）、SNOW（雪地）和LOCK（四驱锁止）四种模式选择。
编辑点评：大家都知道，之前一直在国内以进口身份销售的欧蓝德，其实售价相比竞争对手并不高，但却并没有赢得很好的销量。如今，国产后的欧蓝德在售价上的优势更加明显，加上7座的布局及三菱一直引以为傲的四驱系统，相信国产后的欧蓝德会有一个不错的前景。