日前，我们从宝马官方渠道获悉，国产宝马1系三厢版将于明年年初上市，新车采用了前驱平台打造，将搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，其高功率发动机最大功率为189Kw，低功率发动机为157Kw，与发动机匹配的是8AT自动变速器。

看了以下要点，文章算读完一半：
1.国产宝马1系搭载2.0T高低功率两款发动机，匹配8AT变速箱；
2.奥迪A3之后又一款豪华A级车国产，基于ULK前驱平台打造；
3.设计与定位上与1系有很大区别，更加偏重于车内空间和驾乘的舒适性。
外观方面，从官图来看，新车基本延续了Compact Sedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅，并采用了标志性的双肾型进气格栅及多幅式铝合金轮圈。
从此前曝光的内饰谍照来看。新车沿用了家族式内饰设计风格。除了配备全新三辐式多功能方向盘及圆形指针式仪表盘外，新车还分别配备了独立多媒体液晶屏、电子档杆、电子手刹及一键启动等丰富配置。
宝马1系三厢版与全新X1、2系旅行车相同，也将基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。动力系统方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机，未来不排除推出1.5T发动机的可能性。从工信部燃油消耗标识来看，低功率版车型的百公里综合油耗为6.2L，而高功率版车型的百公里综合油耗为6.4L。
编辑点评：长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力，另外对同等价位的合资B级车型也会是一个冲击，如果定价够亲民，这款新车的竞争力不容小觑。