日前，我们获得一组吉利全新品牌LYNK&CO首款车型谍照，新车内部代号为CX11，定位紧凑级SUV，高于我们熟悉的吉利博越。据悉，这款新车预计售价区间为13-19万元，最快将今年年底下线，明年年底上市。

看完以下要点，本文算读完一半
1.吉利全新品牌LYNK&CO首款车型内部代号CX11，基于LYNK&CO 01概念车打造；
2.CX11是一款紧凑级SUV，定位高于吉利博越，预计售价区间为13-19万元，明年年底上市；
3.CX11动力方面很可能与之前报道的LYNK&CO 01概念车一致，搭载包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力与纯电动力系统。
在刚刚过去的10月20日，吉利汽车集团在德国正式发布了名为LYNK&CO的全新品牌，这个品牌定位在沃尔沃和吉利之间，主打中高端市场，旗下新车将基于CMA基础模块架构打造，并且将竞争对手锁定为国内的主流合资品牌。全新CMA基础模块架构未来将诞生LYNK&CO品牌下的CX11（SUV）、CS11(三厢轿车)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等多款车型。
从谍照车型来看，外观上新车基本延续了LYNK&CO 01概念车的设计风格，但由于谍照伪装比较严密，而且仅曝光了侧面，所以我们就之前发布的概念车对此车外观进行一个简单介绍。新车前格栅将与前大灯为一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力，横条幅的前格栅让整个车头更显沉稳，车头上方为LED日行灯，与前大灯分体布置，个性十足！下进气格栅同样采用了贯通式的设计，与前雾灯整合在一起。车身侧面的线条较为平直，并且腰线部分向外突出，更粗壮，有几分沃尔沃的风格。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透感很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。
内饰方面，谍照车型与概念车保持了高度一致，新车配备了10英寸多媒体中控屏，同时多功能方向盘、电子挡把、电子手刹、一键启动等均与概念车保持一致，不过仪表盘造型与概念车有区别。动力方面，据悉LYNK&CO 01概念车将配备一系列高效动力系统，包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力与纯电动力系统，CX11车型的动力系统很可能与概念车一致，传动方面匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：今天的吉利汽车已经今非昔比，从博越就可以看出，吉利已经具备了与合资品牌竞争的实力，并且市场反响也非常不错。LYNK&CO作为吉利全新品牌，主打中高端市场，旗下车型未来将与大众、丰田等进行竞争，也看出了吉利正式向合资品牌宣战了，这是中国品牌的骄傲。