11月11日，东风雪铁龙C3-XR 2017款车型正式上市，新车最大的看点是新增1.2T涡轮增压发动机，另外还会继续保留1.6L CVVT发动机和1.6T发动机。匹配5速手动、4速自动或者6速手自一体变速箱，具体车型售价如下表所示：

看完以下要点，本文算读完一半：
1、新增的东风雪铁龙C3-XR 230THP外观和内饰设计上并没有改变，会提供更加个性化的选装包；
2.新车长宽高尺寸为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm；
3、配置方面，新车将搭载全景天窗、一键启动、全景泊车辅助系统、Citroen connect车载互联系统、ESC车身稳定系统，HAC坡道起步辅助系统；
4、2017款将新增1.2T发动机，最大功率100kW（136Ps），并配备智能启/停技术。另外，新车还拥有沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路五种路况模式。
新增的东风雪铁龙C3-XR 230THP车型外观及内饰总体设计将与老款车型保持一致，新车长宽高尺寸为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm，采用205/60 R16轮圈，备胎采用195/60 R15非全尺寸备胎。另外，新车还将增加碧玺橙涂装。2017款车型全系可以选装自由制躁选装包，并且除了入门版和旗舰版车型，其他车型还提供更加个性动感的炫金版可以选择。
舒适性配置方面，C3-XR 2017款高配车型将搭载定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动和Citroen connect车载互联系统。其中Citroen connect车载互联系统功能非常强大，集成了车载互联通讯、智能导航服务、娱乐资讯系统、汽车安防服务、远程车辆诊断五项功能。
由皮革包裹的三辐多功能方向盘造型不错，大小适中并具有不错的握感，左侧音响控制、右侧蓝牙接入的按键设置很容易上手。但只能进行上下双向调节。
其他配置上，新车搭载LED日间行车灯、多功能方向盘、7英寸触屏智能娱乐系统、16寸轮圈以及发动机启/停系统等。另外，新车还可以选装全景天窗（1.3㎡）。
安全配置方面，C3-XR 2017款将配备ESC车身稳定系统和HAC坡道起步辅助系统、倒车雷达、倒车影像、后排双气帘以及前排双侧气囊等，智能型车型还单独配有可视泊车辅助系统。
动力方面，也是2017款车型最大的看点，新增的1.2T发动机采用了东风雪铁龙PURETECH技术动力，最大输出功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm，这款发动机的动力表现出众，大众的EA211 1.2T发动机最大功率81kW(110Ps)，1.4T低功率版发动机最大功率96kW(131Ps)，相比之下，东风雪铁龙这台1.2T发动机会更有优势。1.2T发动机将匹配5速手动或6速手自一体变速箱，官方公布的百公里油耗为5.2L。
另外，C3-XR 2017款还会继续搭载1.6L CVVT和1.6T发动机，动力输出上没有变化，其中1.6L CVVT发动机匹配5速手动或者4速自动变速箱；而1.6T发动机则全部匹配6速手自一体变速箱。官方公布的百公里最低油耗分别为5.2L/5.6L和5.6L。
Grip Control智能多路况适应系统，挡杆后方的旋钮可对沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路等5种路况模式一键切换。
另外，2017款车型还会配备Grip Control智能多路况适应系统，拥有沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路五种路况模式，同时还配备DCS动态舒适底盘系统。
主要对手和竞争力解读：
作为主流合资小型SUV车型，东风雪铁龙C3-XR在国内的主要竞争对手指向了广汽本田缤智、北京现代ix25、东风标致2008和上汽通用雪佛兰创酷等车型。
相比竞争对手，东风雪铁龙C3-XR在车身尺寸上有一定的优势，特别体现在车内空间上；外观和内饰设计时尚，迎合了年轻消费者的口味；此次新增的1.2T发动机在动力输出和燃油经济性上有不错的表现，并且定价上也相对亲民，如果后续在终端还能争取到一定的优惠，性价比还是挺不错的。
编辑点评：C3-XR是东风雪铁龙旗下一款相对均衡的车型，没有法国车那些过于另类的元素，相对更符合大众化的口味；空间上的表现也可圈可点，在配置和舒适性上都能够满足国内家庭用户的需求。此次推出的1.2T车型提供了新的动力选择，在动力输出和燃油经济性上做到了不错的平衡，定价上也同样有吸引力。