中国生产的汽车产品，如何才能达到并且超越全球其他成熟国家的水准，一直以来都是中国消费者和从业者希望找到答案的问题，如今，沃尔沃给出了自己的答案。作为一家将中国视为第二本土市场的豪华品牌，沃尔沃在推进中国战略的道路上走得颇为积极。在沃尔沃看来，要把中国打造为集市场、研发和生产三位一体的基地，以中国为基点辐射周边甚至北美市场，过硬的生产品质是必不可少的一环。如今，即将投入量产的沃尔沃大庆工厂，成了这一环上最为重要的节点。

在11月18日广州车展上，沃尔沃正式公布了旗下全新旗舰车型S90长轴豪华轿车的预售价格，T4/T5动力版本的预售价区间为38.98万元-57.98万元。据沃尔沃介绍，这是沃尔沃基于SPA平台开发的有史以最豪华的轿车，除了比标准轴距版本S90增加120mm轴距以外，这辆车还搭载了前沿的自动驾驶辅助技术、Drive E动力技术和人性化互联科技。尤其值得一提的是，这款车是业内第一款“三座版头等舱”设计的车型——沃尔沃把一个子型号的副驾驶座拆除，将右侧老板座打造为真正的头等舱座椅。
而沃尔沃的这款最新的旗舰车型，其生产基地正是沃尔沃位于黑龙江省的大庆工厂。沃尔沃汽车大庆工厂坐落于大庆市龙凤区，总占地面积83万平方米，目前规划单班次年产8万辆，是沃尔沃全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地。据沃尔沃介绍，大庆工厂在建设之初便定位为“全球标杆工厂”，在规划、建设、生产流程等方面严格遵循沃尔沃全球统一的VCMS（沃尔沃汽车生产制造体系Volvo Car Manufacturing System）标准，集成了沃尔沃汽车在冲压、焊装、涂装、总装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。
而S90长轴距豪华轿车在此生产，也让大庆工厂成为沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块化架构（Scalable Platform Architecture）工厂。沃尔沃介绍说，SPA架构是瑞典工业有史以来最大的工业投资项目之一，承载沃尔沃品牌复兴的多款全球战略车型都基于这一架构开发和制造。而采用SPA架构的沃尔沃汽车大庆工厂，则肩负着向全球用户提供最豪华、最高品质沃尔沃轿车的重任，意义重大。
当我们提到豪华品牌产品的时候，往往首先想到的是产品可以给我们带来的豪华感、动力性、舒适性等。当然，这都是豪华产品必不可少的指标，但对于旗舰车型来说，这远远不够，其中一个重要的指标就是极为严格的设计标准。
我们以沃尔沃S90长轴距豪华轿车为例。在最基本的焊装层面，一辆S90长轴距豪华轿车的白车身，总共有5789个焊点，该指标业内遥遥领先，同时对焊接质量提出了相当高的要求；这款车采用的是钢铝混合车身，这对产品的冲压工艺、焊接精度同样要求甚高；为了同时实现更好的NVH和更好的空气质量表现，S90长轴距豪华轿车用水溶性隔音减震材料替代传统的沥青阻尼片等等。
沃尔沃汽车独有的全自动SSD健康可喷涂阻尼材料替代传统沥青贴片 确保车内空气清新.JPG
标准寥寥几笔就能写出来，但要在生产阶段实现这样的标准，却极为复杂。为此沃尔沃把大庆工厂打造为“全球标杆工厂”，在规划、建设、生产流程等方面严格遵循沃尔沃全球统一的VCMS沃尔沃汽车生产制造体系标准。由于这套体系过于庞大复杂，我们仅仅以焊装为例管中窥豹。
焊装车间 全部机器人采用顶级品牌ABB最新型号.JPG
为了保证5789个焊点的焊接质量，沃尔沃直接以工业4.0为目标，在大庆工厂焊装车间采用了216台焊接机器人，配合法国ARO焊枪，通过高达70%的自动化焊接工艺确保焊接品质；这套焊接系统，可以通过自动检测板材的电阻情况，根据系统的计算结果来调整电压、电流和通电时间，配合4,000多个自动化焊点独有的焊接控制程序，确保每次焊接的精度、牢固度、平整度等都能达到沃尔沃汽车的全球统一质量标准，相当于每个自动化焊点都是“智能化生产”的结果。
6周完成一辆完整的全新S90长轴距豪华轿车白车身撕裂实验.JPG
焊接结果直接关系到最终产品的品质，沃尔沃在焊接生产线上还设立了2个高清摄像检测工位进行车身100%在线检测，配备8台机器人，对车身进行300个监测点的图像对比，对比数据会上传至服务器，保证工程师可以对生产质量进行全方位监控。与此同时，白车身每20个中就会有1个被抽检，通过人工超声波对白车身上5,789个焊点质量进行逐一检测并一一记录下来，必须100%合格的车身才能进入下一个生产工序，从而杜绝有问题的车身离开车间。
三坐标测量室 配备2台顶级大型双悬臂式三坐标测量仪.JPG
这还不算完，正如整车碰撞试验对整车安全性进行实车检验一样，沃尔沃大庆工厂每6周就要将一辆全新S90长轴距豪华轿车的完整白车身做撕裂实验，通过专业设备将白车身焊接部分撕裂开，对撕开处的每个焊点，都要分别测量焊点尺寸大小，并在高精度的显微镜下来检测焊点的焊接牢固程度。
沃尔沃领跑国产豪华车品质竞赛
纵观目前中国豪华车市场，主要的品牌纷纷将产品开始国产，因此国产化是大势所趋。然而在庞大的国产规划中，哪怕是第一阵营的ABB，在旗舰车型国产化问题上都谨小慎微，旗舰车型普遍采用进口方式销售。而这种现状也使得沃尔沃S90长轴距豪华轿车，事实上成为了目前在华生产的所有汽车产品中，档次最高的一款产品。
显然，这里提到的所谓档次最高，不仅仅是在价格、配置、技术等产品层面的领先，更是在品质、生产工艺等基础层面的领先。而大庆工厂融合了当前全球最为领先的工艺技术，吸取了沃尔沃在瑞典等国既有工厂的经验，从软硬件两个方面同时实现了“全球标杆工厂”的要求。
管中窥豹，从大庆工厂如此高精尖的工艺技术和全新旗舰车型的量产中，可以看出沃尔沃在豪华品牌旗舰车型市场中的野心，更可以看出其在争夺豪华车品质竞赛中的决心。短期内，如此大手笔的投入将确保沃尔沃全新的旗舰产品S90长轴距豪华轿车达到全球统一标准，以赢得这一重要的细分市场并进一步提升品牌形象；长期看，这将为沃尔沃继续扩大中国市场份额奠定长远的基础，为日后推出一系列高品质产品积累宝贵经验，从而确立长期的领先优势。