近日，我们从比亚迪官方获悉，宋DM和宋EV300将于明年初正式上市，并且新车已经全面接受预定。宋DM是插电式混动车型，纯电模式下可行驶80km；宋EV300为纯电动车型，续航里程有望达到300km。

看了以下要点，文章算读完一半：
1.宋EV300和宋DM将于明年上市，现已接受预定；
2.宋DM是插电式混动车型，纯电模式下可行驶80km，预计售价28万起；
3.宋EV300为纯电动车型，续航里程有望达到300km。
外观方面，比亚迪宋双模版采用了丰富的元素，搭配凌厉且动感的腰线设计，给人留下运动且时尚前卫的印象。前脸采用了新颖的造型设计，前大灯与梯形格栅相连，进气口下方的X形黑色饰板让宋双模版看上去更加精神，与燃油版的车型基本保持一致。
通过官方发布的参数信息来看，其长/宽/高分别为4565/1830/1720mm，轴距为2660mm，最小离地间隙大于150mm。
宋双模版的内饰部分则更多凸显个性和科技感，内饰材质方面采用大量的软性皮质材料包裹，不仅触感优异，同时也提升了豪华质感。且在安全配置方面比较全面，如ESP车身电子稳定系统，TCS牵引力控制系统、胎压监测、8安全气囊等安全配置也样样不少。
比亚迪宋双模混动版本车型搭载由1.5TI发动机和两台电动机组合而成的混动系统，通过安装在后轮的两个电动机与发动机搭配。该车0-100km/h加速时间为4.9s ，最高车速达到180km/h，综合油耗为2L/100km。不仅如此，全时电四驱在安全方面也取得了重要突破：电控与机械控制相比，响应速度提升10倍，从200毫秒缩短为20毫秒，更好地保护汽车安全。
外观方面，宋EV的外观延续了比亚迪宋的设计理念，并使用宋的汉字作为该车的车标。另外，该车的轮圈采用了蓝色装饰、车顶喷成白色，显示了其纯电动车型的身份。尾部方面，新车尾部右下角采用了EV的标识。
内饰方面，宋EV依然延续了宋的内饰风格，另外，车内搭载了许多银色饰条，另外该车还采用了电子挡杆。
动力方面，比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配，搭载的前电机输出功率为160kW（218Ps）、后电机输出功率为110kW（150Ps）。该车采用纯电力驱动，续航里程为250km左右。
编辑点评：比亚迪宋作为比亚迪旗下一款全新的紧凑级SUV，是其“542战略”布局中的一款重要车型，而凭借其在混动方面不错的技术储备，想必比亚迪宋会成为紧凑级SUV市场中的一股强劲力量。