近日，我们从相关渠道获取了雪佛兰探界者1.5T车型的申报信息。新车的内部代号为D2UC，采用5座布局，将于明年一季度上市。这款新车在武汉工厂投产，动力将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，并匹配6速和9速自动变速箱。

看了以下要点，文章算读完一半：
1、雪佛兰Equinox定名探界者，明年一季度正式国内上市；
2、新车外观采用了雪佛兰全新家族设计，变得更加年轻化；
3、新车内饰同样为典型的雪佛兰特点，和全新迈锐宝XL的设计如出一辙；
4、新车配置不再陈旧，同样得到了全面升级；
5、1.5T或2.0T发动机为动力选择，搭配6/9速自动变速箱和前/四驱系统。
雪佛兰新一代Equinox已经一扫之前的憨厚外观，变得更年轻，更运动，更加富有活力。典型的雪佛兰家族前脸，之前萌蠢的多边形大灯已经不见，而是采用犀利动感的LED大灯，同时Equinox独特的双层格栅设计得以保留。尾部同样是雪佛兰特征，更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸上，国产版车型的轴距为2725mm。
在外观配置上，1.5T的探界者将提供LED日间行车灯、车顶行李架和全景天窗供消费者选择。另外，前驱版车型的整备质量为1520kg，全驱版车型的整备质量为1625kg。
内饰的革新较为明显，全新设计与雪佛兰新款迈锐宝XL非常相像。浅棕色和黑色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力，根据车款的不同，会有7英寸或8英寸的MyLink系统搭载在新车中，它同时支持苹果CarPlay和安卓Auto系统。
如果你将新车后排座椅放平，你同样能得到一个非常可观的行李厢空间，与此同时，碰撞预警系统，防碰撞自动制动系统，车道偏离报警等等配置一应俱全，甚至你还能得到一个专为小孩和宠物设计的后排安全座椅。
而在动力方面，引入中国后新车将有1.5T或2.0T发动机以供选择，前者最大功率为127kW（170Ps），搭配6速自动变速箱，而后者则拥有188kW（252Ps）的最大输出功率，匹配的则是9速自动变速箱。同时新车还将拥有前驱和四驱两款驱动系统选择。
编辑点评：雪佛兰Equinox的海外售价并不高，如今进入国内同样是瞄准了中国大热的中型SUV市场，所以上汽通用很有可能采用国产的形式将其带入到中国，如果真的如预期一样，国产后的雪佛兰Equinox将无疑在中型SUV市场中掀起波澜。