12月19日，具体说是今日下午，上汽MG新款锐腾将正式上市。新车外观及内饰都有不同幅度的变化，依旧搭载1.5T和2.0T两种动力总成。新车共将推出8款车型，其中20T（1.5T）车型有6款，手动挡和自动挡车型分别为4款和2款，30T（2.0T）的2款车型均为自动挡。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.MG新款锐腾外观与内饰细节上改变，更加动感大气；
2.新款锐腾内饰设计，更有质感，采用最新平底三辐多功能方向盘，多媒体/空调控制按钮区进行了简化设计；
3.新款锐腾将沿用现款车型的1.5T和2.0T发动机，匹配6MT或者7速/6速双离合变速箱；
4.新款锐腾配置水平有一定的提升，特别是在一些消费者非常看重的配置上。
外观方面，新车对前脸细节进行了重新设计。首先进气格栅进行了细微调整，尺寸有所增大，并且采用了梯形的下进气格栅，镀铬饰条样式上也与现款有所区别，整体感觉更加年轻化。新款车型将提供6种车身颜色可选，其中宝石红是新增的颜色，而老款车型上的的雾都灰和苏格兰银则被取消。
车身尺寸方面，新款锐腾的长宽高分别为4500mm(4510mm)/1855mm/1675mm(1699mm)，轴距依然为2650mm。车身尺寸在同级车型中处于中上水平。
外观配置上，除了30T车型顶配，其余车型均配备的是卤素大灯，不过有不少配置变成了全系标配，比如LED日间行车灯，以及带电加热功能的电动调节后视镜和驻车雷达功能，配置水平相比老款有所提高。轮胎方面，配置较低的五款车型采用的是17英寸轮圈，而高配的3款车型则配备18英寸轮圈。
内饰部分，全新锐腾中控大屏周围使用了大面积软包覆搭配双缝线的组合，让内饰更加精致。新车空调出风口内圈采用了高光镀铬材质，视觉上更为抢眼，哑光金属的外圈饰条与下方的软包覆形成强烈的视觉反差，提升了品质感。另外，之前曝光的实车图也能够看出，该车采用了一款最新的平底三辐多功能方向盘，既有时尚气息还有运动味道。
内饰配置上，除低配的两款20T车型外，其余车型均配备带8英寸触屏的inkaLink娱乐系统，时下流行的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能也同样支持，两款30T车型还标配有导航功能。
值得肯定的是，舒适性配置上，双区自动空调和电动天窗为全系标配，除了低配的都市版和精英版外，其余车型均采用了皮质座椅，而顶配的旗舰版更是用了真皮面料。三款尊享版和旗舰版座椅都配备有电动调节按钮和座椅加热。
安全配置上，全系配备ABS+EBD、倒车雷达、主副驾驶座气囊，除最低配车型，其余车型均配备VSC电子车身稳定系统、MSR加速防滑系统、BDC制动盘自动清洁功能、HSA坡道起步辅助系统。高配车型还拥有ARP主动防翻滚系统、HDC陡坡缓降系统、副驾驶席安全带未系报警、倒车影像；只有顶配车型才搭载侧安全气帘、TPMS胎压智能监视系统、以及自动防炫目后视镜。
动力方面，新款锐腾将沿用现款车型的1.5T和2.0T发动机，两者最大功率分别为124kW（169Ps）和162kW（220Ps），峰值扭矩分别为250Nm/(1700-4400rpm)和350Nm/(2500-4000rpm）。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6MT或者7速双离合变速箱，而与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱。适时四驱系统依然只有2.0T顶配车型才搭载，也是新款锐腾中唯一配备了换挡拨片的车型。
编辑点评：相比于同门兄弟荣威RX5的大红大紫，锐腾的市场表现要平淡很多，新款锐腾在两个薄弱的环节进行了升级，其一是改进后的外观更加大气，更符合消费者的审美偏好。另外，内饰在用料上也有一定的提升，更富有品质感。新款车型配置水平也有针对性的提升，特别是一些消费者非常看重的配置上，性价比相比老款更为出色，有望进一步提振市场表现。