日前，我们获得了一组英菲尼迪全新QX50国内专利申报图，新车外形与刚刚在北美车展上发布的全新QX50概念车保持高度一致，动力上新车很可能搭载全新的VC-T 2.0T发动机。

看了以下要点，本文算读完一半：
1、全新英菲尼迪QX50申报图基本延续了北美车展上发布的全新QX50概念车设计；
2、新车内饰年轻动感，采用双屏幕设计；
3、动力上很可能搭载全新的VC-T 2.0T发动机。
外观方面，本次曝光的申报图与北美车展上发布的全新QX50概念车高度一致。全新QX50概念车采用了QX Sport Inspiration概念车的设计元素，但相比QX Sport Inspiration概念车更加接近量产车型。尤其是该车的后视镜、前保险杠以及前大灯方面。
车身侧面，该车侧面线条笔直，整体风格比较硬朗，少了之前英菲尼迪车型的柔美，更多的是犀利和动感。车尾部分，该车尾灯采用LED作为光源。而后保险杠下方同样安装了银色护板，排气方式采用了双边共两出布局。但与概念车不同的是，申报图中的全新英菲尼迪QX50的尾部牌照位置移到后保险杠位置。
内饰部分，根据此前发布的概念车来看，新车内饰上深下浅的颜色非常年轻化，而且内饰布局也很有层次感。虽然是概念车，但内饰来看已经非常量产化，尤其是双屏幕的设计，与Q50相同，旋钮的样式也基本可以保留到量产车型上。
动力方面，该车将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机，最大输出功率为200kW（272Ps），峰值扭矩达到390Nm。官方称，该发动机的燃油经济性将比过去大大提升。
编辑点评：目前国内的QX50车型销售并不理想，而随着申报图的曝光，意味着该车即将进入量产阶段，更加动感和硬朗的外观，也许会让该车在国内的销售状态得到扭转，至于该车何时能够进入国内市场，目前还没有具体消息。