2017年3月18日，东风本田UR-V正式上市，售价24.68-32.98万元，新车基于本田CONCEPT D概念车打造而来，采用了5座设计，动力方面搭载了1.5T+CVT和2.0T+9AT两款动力组合。新车根据车型配置的不同，具体售价如下：

看了以下要点，本文算读完一半：
1.UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，与广汽本田冠道为兄弟车型；
2.新车的长/宽/高分别为4825/1942/1675mm，轴距为2820mm，全系采用了2+3的5座布局，空间宽敞；
3.新车的内饰在豪华感和科技感的营造上具备很不错的功力，此外，新车还配备了本田安全超感技术；
4.新车搭载了1.5T+CVT和2.0T+9AT两款动力总成，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps）。
外形很大气
外观方面，东风本田UR-V基于CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠浑然一体形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计，整体层次感更为分明，符合中国消费者对于大气感的追求。
车内侧面，UR-V的D柱倾角非常大，这也让车身尾部的造型非常动感，整体来看，UR-V的造型可谓恰到好处，既没有过分追求掀背效果，也为后排的头部空间留下了更多的余地。车尾方面，新车基本延续了东本一贯的设计风格，后尾灯贯穿左右，是有别于广本冠道的设计，此外，新车在后保险杠的位置增加了镀铬饰条，豪华感得到了进一步增强。
内饰科技感十足
内饰方面，UR-V的设计与冠道基本相同，仅对空调出风口和部分按钮进行了重新设计。黑色和棕色的搭配凸显豪华感，内饰用料和做工都非常出色，软性材料覆盖了中控以及乘客能触及的大部分地方。中控采用了8英寸的触控显示屏，显示效果细腻，并可进行小幅度的电动角度调整，形式新颖。
中央扶手功能较多，不仅可以灵活放置对各种规格的瓶装饮料，扶手箱的把手上也具备多种打开方式。新车提供多个5V电源和SUV插头，提高了日常的实用性，此外，新车在部分车型上配备了按键式换挡，高级感较强。
配置方面，新车全系标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口、胎压监测等配置，此外，新车还配备了HONDA CONNECT智导互联系统，包括车载wifi、智能互联、导航多媒体娱乐以及道路救援等功能。
后排乘坐空间大
车身尺寸方面，东风本田UR-V长/宽/高分别为4825/1942/1670mm，轴距为2820mm。尺寸与冠道基本处于同一水平线上；由于内部只采用了5座的设计，UR-V的车内空间也因此变得非常充裕，尤其是在后排的乘坐空间方面，UR-V在头部空间、腿部空间、地板高度、腿部支撑等方面的表现均非常出色，与同价位的5座或7座SUV相比也同样几乎很难让人找到不足之处。
动力超过够用层面
动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。此外，2.0T部分车型还将配备四驱系统供消费者选择。
竞争力分析：
从车身尺寸、车型定价来看，东风本田UR-V最大的竞争对手是师出同门的广汽本田冠道，而除了冠道以外，同为5座设计，主打动感范儿的东风日产楼兰、以及主打7座的广汽丰田汉兰达也是UR-V的竞争对手。
对于广本的冠道，东本UR-V虽然与其师出同门，但UR-V在外形上与冠道还是有着不小的区别，相信仅凭这一点就可以足够让在两者中纠结的消费者得到自己的结论了，另外，在配置上，我们查阅配置表发现，同为370TURBO顶配 ，UR-V在配置上增加了空气净化功能，但扬声器数量上比冠道略少，同时也缺少了外后视镜防眩目功能。相信冠道与UR-V不同的配置取向也会让消费者自己做出选择。
而对于日产楼兰和丰田汉兰达来说，首先，楼兰虽然同样只有5座版车型，但与UR-V相比，楼兰则更加彰显运动感，在内饰豪华感以及乘坐空间表现上均不如UR-V；而汉兰达虽然车身尺寸与UR-V接近，但其主推7座版，在车型的功能上有一定的差异，此外，在乘坐空间和内饰的豪华感上，汉兰达较UR-V相比同样稍逊一筹。
编辑点评：作为广汽本田冠道的兄弟车型，东风本田UR-V的推出不仅实现了本田在华双车战略，未来UR-V上市后也将联手CR-V、XR-V，组成东风本田最强SUV产品阵容，更全面的覆盖国内SUV市场，并与丰田汉兰达、福特锐界等7座SUV展开竞争。