传说中可以与TMAX530抗衡的光阳AK550终于公布了台湾地区的售价，38.6万新台币，约合8.7万元人民币。鉴于AK550在未来很可能会引入到内地销售，所以台湾地区的价格还是非常具有参考价值的。这样一款超级大绵羊的出现，将会对国内市场中销售的雅马哈TMA530和BMW C 650 Sport产生非常大的影响。

AK550拥有1580mm的超长轴距，这个数据虽然与TMAX530看起来相同，但还是AK550给人的感觉更大一些；为了符合亚洲人身材，AK550的座高限制在了785mm。
AK550的车身线条极为丰富，这也符合台湾踏板车普遍的设计思路；与大多数运动型踏板车一样，AK550脚踏中央被车架占所据，牺牲踏板空间换来了更战斗的外观和驾驶姿势。
AK550不但在LED灯具、可调式风挡这种硬件上下足了功夫，还加入了在踏板车中非常罕见的动力模式选择功能。
AK550使用了在跑车中常见的铝合金车架，在兼顾强度的同时，又能为整车的轻量化做出不小贡献。
在动力方面，AK550搭载了一款排量为550cc的并列双缸发动机，并采用CVT传动，这款发动机的最大功率达到了39.3kW（53Ps）/7500rpm，最大扭矩为55.64Nm/5500rpm。
总结：这款以YAMAHA TMAX530作为假想敌的大型运动踏板车代表了台湾摩托车工业的最高水平，纵观世界，有实力研发并生产大排量双缸踏板车的厂家屈指可数。AK550的出现或将打破TMAX530对于大型运动踏板车的垄断地位，而且从台湾地区公布的售价上看，可以推断出AK550在内地的定价将低于TMAX530，所以AK550发动机动力和配置都要领先现款TMAX530的情况下价格还更低，消费者会选择谁，结果已经显而易见了。