捷豹I-PACE将于上海车展亮相 明年上市

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日前,我们从捷豹官方获悉,捷豹首款电动高性能SUV概念车I-PACE将在上海车展正式亮相,新车采用了动感时尚的外观内饰风格,采用双电机驱动,0-100km/h加速仅需4s,续航里程最长可达500km(NEDC);新车预计将在2017年末发布,2018年正式上市。

捷豹I-PACE将于上海车展亮相 明年上市看了以下要点,本文算读完一半:
1.捷豹I-PACE拥有时尚动感的外观和内饰设计,是家族式风格更运动和更富科技感的一种表现;
2.捷豹I-PACE在车身尺寸上略小于F-PACE,但车内空间依旧拥有不错的表现;
3.I-PACE采用双电机驱动,最大功率输出为294kW(400Ps),0-100km/h加速时间仅需4s,续航里程最高可达500km(NEDC)。
外观方面,捷豹I-PACE采用了家族式的前脸设计,霸气且具有侵略感,雾灯区域采用了夸张的进气口,加上运动化的包围,暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形,超大尺寸的轮圈凸显力量感;车顶的线条过渡很有Coupe车型的味道,车尾的设计与F-PACE相似度较高。新车的长/宽/高分别为4680mm/1890mm/1560mm,轴距为2990mm;车身尺寸上略小于捷豹F-PACE,行李厢容积为530L(后)+28L(前),风阻系数为0.29。
新车的内饰科技感十足,中控台的设计相对简洁,并采用了全液晶仪表;中控为大尺寸触控液晶屏,常规的挡杆区域采用了镂空的设计,集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。中控台采用皮质材料包裹,加上木质以及金属装饰件,更有高级感。全车布置有五个座椅,不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言,两边的座椅拥有宽敞的空间。另外采用了大面积的全景天窗,让车内显得非常敞亮。
捷豹I-PACE通过高效电动机驱动,搭载90kWh锂电池组,双电机组合可最大输出294kW(400Ps)的动力和700Nm的扭矩,0-100km/h仅需4s,由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴,故可以实现电动四轮驱动。
I-PACE可在日常行驶中提供不错的续航能力。通过家用壁式插座慢速充电一夜即可满足约50km的日常通勤;通过50kW直流充电设备进行快速充电能够实现约2小时充满,新车的最大续航里程为500km(NEDC)。
编辑点评:I-PACE是一款非常动感时尚的一款纯电动概念车,其强大的性能和运动的外观相得益彰,并且也没有偏废实用性,配置上也凸显高级感和科技感。从概念车来看,新车在各方面的设计上已经比较接近于量产车型,新车在2018年上市之后,特斯拉的压力估计会很大。


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