日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃XC40有望在今年9开幕的法兰克福车展正式首发，随后在此前已经确定的成都工厂进行国产。新车采用CMA模块化平台打造，动力方面或将搭载三缸、四缸涡轮增压发动机以及由一台1.5T发动机和电机组成的混合动力系统，有望于年内正式投放市场。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.XC40在外观上将继承沃尔沃最新的设计思路，但整体风格更趋向年轻化；
2.XC40采用沃尔沃CMA模块化平台，重量更轻；
3.XC40有望在法兰克福车展发布，或于2017年年底前上市；
4.XC40或将搭载由一台1.5T发动机和电机组成的混合动力系统。
日前有海外媒体绘制了一张XC40的效果图，从图片可以看出，XC40的外观将非常干练，熟悉的“雷神之锤”大灯源于沃尔沃最新的家族式设计，除此之外，从大尺寸轮圈等设计细节可以看出，XC40的外观将更趋向于年轻化。
虽然目前XC40还处在重度伪装状态，但是我们还是能看出一些细节的，比如新车的大小以及采用竖条状设计的后尾灯。XC40采用沃尔沃最新的CMA模块化平台打造，该平台是吉利和沃尔沃合作开发的紧凑型车平台，未来还会生产V40、S40等车型。
动力方面，XC40或将搭载由一台1.5T发动机和电机组成的混合动力系统，传动系统将采用7速双离合变速箱；除此之外，采用三缸、四缸涡轮增压发动机的汽油版也在计划之中。
编辑点评：从XC90到S90，沃尔沃在华的脚步正在加速，但产品线匮乏一直是困扰沃尔沃的重要问题之一，若XC40能够尽早上市，对于沃尔沃来说，是百利而无一害的事。