日前，国内媒体曝光了一组东风本田XR-V混动版车型谍照。虽然新车还有严密伪装，但推测整体设计将基本延续普通版车型，搭载本田SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统，百公里综合油耗仅3.7L。

看了以下要点，本文算读完一半：
1、东风本田XR-V混动版外观及内饰基本延续普通版车型；
2、动力将搭载本田SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统，百公里综合油耗仅3.7L。
目前新车还处于严密伪装阶段，不过从整体轮廓来看，应该基本与普通版一致。我们为何判断这是XR-V混动版车型呢？因为能看到新车底盘位置搭载了电池组。
内饰方面，从目前曝光的细节来看，XR-V混动版基本延续了普通版车型的设计，可以看到新车搭载了按键式换挡机构。
动力方面，新车或搭载本田SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统，由一台1.5L汽油发动机与电动机组成的，发动机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155Nm，电动机最大功率为22kW（30Ps），最大扭矩为160Nm。据悉其百公里综合油耗或为3.7L。
编辑点评：东风本田XR-V普通版车型的销量成绩还是非常不错的，这也为混动版车型的推出打下了良好的市场根基，不过最终售价才是获得成功的主要因素。