在全新宝马5系Li上市现场，据宝马5系项目负责人汉斯·蒂茨斯蒂尔透露，年内还将在华晨宝马新大东工厂投产全新5系长轴距插电式混动版车型。

看了以下要点， 本文算读完一半：
1、全新宝马5系Le将年内在华晨宝马新大东工厂投产；
2、新车外观及内饰设计将基本与普通版车型一致；
3、动力很可能搭载与海外版车型相同的低功率版B48 2.0T发动机和电动机组成的混动系统。
外观及内饰整体设计方面，全新5系长轴距插电式混动版将基本与普通版车型保持一致，仅在外观及内饰细节上做细微改动。
动力方面，预计国产全新5系Le将与海外版车型相同，搭载低功率版B48 2.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm。海外版530e搭载的电池容量为9.2kWh，纯电动模式下极速为140km/h，最大续航里程为45km。
编辑点评：据此前报道，宝马将在2025年前再增加5款新能源车型，并力争在2025年新能源汽车销量占比达到15%-25%。显然，全新5系Le是在为这个目标前期铺路，不过售价相对偏高是阻碍其发展的一个很大阻碍。