速度与性能的对决 对比测评全新奥迪RS 5/奥迪S5

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摘要:全新奥迪RS5换装了来自保时捷的2.9T V6双涡轮增压发动机,百公里加速仅需3.9秒,将速度与激情演绎得更加淋漓尽致。
在今年的日内瓦车展上,奥迪全新RS 5首次亮相,较之奥迪一贯的时尚与动感,更加精练而引人瞩目。众所周知,全新奥迪RS 5奥迪S5之间渊源颇深,两者外观造型虽然极为相似,那么二者到底有何区别呢,就让小编来为大家揭秘吧。
外观:更加犀利
老规矩,让我们先看下两款车的外观设计。相比上一代车型,奥迪全新一代车型的家族式设计元素在全新RS 5上同显露无疑,全新RS 5的中网由倒梯形变为六边形。更大的开口设计不仅能够有更好的冷却和进气效果,也更具视觉冲击力。尾灯采用熏黑处理,点亮后LED灯带效果出色,后备箱上方增加碳纤维尾翼,双边双出的后排气同样采用纤维装饰。更配备激光头灯,日间行车灯的造型也让人过目不忘。

速度与性能的对决 对比测评全新奥迪RS 5/奥迪S5

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总体来说,S5车头看上去更具攻击性与性能感,大尺寸中网以及LED大灯和前杠下方的镀铬装饰,都为车头增添了更多的运动气息。银色反光镜壳是奥迪S以及RS系列外观最具辨识度的特点之一。车尾更具立体感的造型,采用全新的尾灯造型,行李厢盖线条勾勒出类似扰流板的线条,排气则使用双边共四出的排气布局,也让运动感得到提升
嵌有S5徽标的全新设计的奥迪一体式单框格栅闪闪发亮,带有铝合金外观边饰的精致前雾灯,配备全新LED日间行车灯光带的双氙气大灯,尾部四个椭圆形排气管透漏车天生的运动基因,车身背影显得孔武有力。

速度与性能的对决 对比测评全新奥迪RS 5/奥迪S5

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内饰:更显档次
打开车门,进入驾驶室,可以看到内饰部分。全新奥迪RS5内饰采用全新设计,采用新一代奥迪内饰风格,贯穿的空调出风口和悬浮式中控屏体现了全新的家族基因,内饰采用大面积的金属质感饰条装饰,平底式方向盘采用真皮打孔式设计,视觉效果更运动。新车采用了棕色的运动座椅和碳纤维饰板,运动感和档次感得到了兼顾。S5同样采用了奥迪全新的设计风格,配备三辐式平底方向盘、全液晶仪表以及最新的MMI系统,最左侧的驾驶模式选择按键,可以在行驶中快速的切换驾驶模式,使用起来非常方便,并且还配备了自动泊车功能。

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动力:更加澎湃
接下来,就到了重中之重,要来看看两款车型的动力部分了。全新RS 5最大的变化是换装保时捷全新Panamera 4S搭载的那台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率预计为336kW(450Ps),峰值扭矩600Nm,百公里加速比老款车型快了1秒达到3.9秒,定位为高性能GT车型。
全新RS5变速箱由现款的7速双离合换装为全新的8速手自一体变速箱,动态响应更加优异,搭配奥迪quattro全时四驱系统,日常驾驶时前后桥动力配比为40:60,该系统还能根据车辆动态变化对前后轮扭矩分配进行实时调整,保证动态驾驶获得最佳的牵引力,还可选装后电子差速器,提高车辆稳定性。
奥迪S5搭载高效的3.0 TFSI发动机,六个涡轮增压式气缸能够释放高达245千瓦的超凡动力。这款六缸发动机能够交付动力尤为充沛的驾驶风格,使得奥迪S5百公里加速仅需4.9秒。同时,创新性机械增压系统,带有增压空气中冷器,将六缸发动机转化成了油耗适中的紧凑型动力单元。
试驾过程中,小编发现,S5善于抓牢每个弯道,这正是quattro全时四轮驱动系统的秘诀所在。quattro全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力。同时,也为各个车轴提供动力,使汽车保持良好的均衡能力,降低能源消耗。有了这套系统,在每一个转弯处都可收放自如。
同时,奥迪S5配备的侧向辅助系统可对驾驶员危险的变道行为发出警告,它通过雷达传感器检测汽车两侧和后方区域的状况,当一辆汽车出现在盲点区域或者从后方快速靠近时,外后视镜上的警示灯就会闪烁。如果驾驶者在这个时候拨动转向灯开关,LED灯也会闪动,从而提示驾驶者可能出现的汽车碰撞。系统能在车后70米范围探测,时速大于30km/h时激活。


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