日前，我们从东南汽车官方获悉，2018款东南DX3将于今晚正式上市，相比于现款在售车型，2018款东南DX3主要变化集中在了内饰及配置方面，整体造型更为时尚动感，并搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。

看了以下要点，本文算读完一半
1、2018款东南DX3将于今晚正式上市发售；
2、2018款东南DX3主要变化集中在了内饰及配置方面；
3、新车搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。
外观方面，2018款东南DX3 SRG基本延续现款车型所设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感。此外，新车进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。与此同时，2018款东南DX3普通版车型与现款车型相比，并没有明显变化，中网设计与SRG车型有所区别，少了些运动，多了些精致。
车身侧面，新车采用双色车身和悬浮式车顶的设计，线条流畅动感。200mm的最小离地间隙，使得它对于不同路况下行驶有着更好的包容性。此外，2018款东南DX3 SRG车型还采用了双色搭配的轮圈，非常符合个性化的车辆定位。与此同时，2018款东南DX3普通版车型的轮圈造型与SRG车型相同，只是在表面处理方式和配色上有所区别，视觉效果更加大气。
内饰方面，2018款东南DX3 SRG采用了红黑配色，带来了十足的激情，中控区线条丰富和谐，精致的做工令内饰的质感得到了进一步提升，中控台上方使用软质发泡材料覆盖，同时，空调出风口外侧还用镀铬材质进行装饰，进一步提升了车内的高级感。此外，普通版2018款东南DX3普通版的内饰设计造型与SRG车型基本一致，仅在配色方面做了明显区分。
动力部分，2018款东南DX3分别搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其中1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220Nm；1.5L自然吸气发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。传动部分，新车的自动挡车型搭载了来自比利时邦奇的可模拟8挡位CVT变速箱，在手动模式下模拟换挡十分迅速。
编辑点评：与众多来自小型SUV市场里的中国品牌竞争对手相比，出自宾尼法利纳设计中心的2018款东南DX3，在造型及内饰设计部分都是整体其加分项。此外，新车配置方面也非常丰富。尽管一直专注于轿车市场的东南汽车近几年才涉足SUV市场并投放了首款产品DX7，不过相信伴随着DX7、DX3的推出，对其提升品牌形象、提高整体销量都有着正面推动作用。