当地时间3月6日，日内瓦车展开幕。雪铁龙的展台上，共展出了10辆车。其中最受关注的，有在欧洲上市不久的小型SUV C3 Aircross、新一代MPV Berlingo，以及全新款C4 Cactus。据悉，根据C3 Aircross改版的国产车型将在北京车展亮相。
“C3 Aircross是一款全球车型，也是雪铁龙的核心产品。这款产品基于全球消费者的需求，其核心为：舒适，以及时尚设计。”据雪铁龙全球品牌CEO林捷声介绍，在基于C3 Aircross国产化的过程中，也特地针对中国消费者需求对产品进行了一些改良。
雪铁龙全球市场传播总监阿诺.贝鲁尼在现场针对每款展车进行了详细、有趣的介绍。在他看来，针对中国市场，在小型SUV细分领域有很多产品来自日本厂商，其设计风格偏中庸；也有很多中国厂商的设计风格与日本类似。但雪铁龙 C3 Aircross 的设计与众不同，拥有可以触摸得到的舒适感。
车展发布会上，雪铁龙全球品牌CEO林捷声分享了一些数据和产品：
1、2017年，雪铁龙加快了产品攻势，并推出SUV产品：在中国市场的天逸C5 Aircross和欧洲市场的C3 Aircross。
2、2017年国际销售情况：除中国市场外，雪铁龙销售总额增长7.5％，其中拉丁美洲增长了14％，欧亚大陆增长了33％。
3、产品销量：全新 C3上市15个月累计销量近30万台。其中，双色配置车辆的销售额占比总销售量的60％。C3 Aircross 自2017年10月在欧洲上市后销量近5万辆。C5 Aircross自2017年9月在中国上市后销量已超三万辆。
5、2018年3月，雪铁龙将推出全新轿车C4 Cactus；2018年下半年，将推出新款MPV车型New Berlingo。
6、2017年，雪铁龙全球销量110万辆；到2020年，雪铁龙全球销量目标160万辆。
7、2018年全球布局：在拉丁美洲，2018年上半年在巴西生产新款 C4 Cactus，在波尔图皇家地区推出；在欧亚大陆，New Jumpy & SpaceTourer在一季度俄罗斯生产；在中国，继C5 Aircross之后，中国版C3 Aircross将在2018年下半年推出；在中东地区，2018年雪铁龙将重返伊朗，将推出可在Kashan本地生产的New C3。
在产品规划方面，林捷声多次强调了中国市场的重要性，“中国市场是全球最大的汽车市场，雪铁龙若要实现到2020年销量超过160万辆的目标，中国市场至关重要。”林捷声介绍，雪铁龙拥有完整的产品计划和策略，其中包括SUV、三厢轿车、MPV等，首先推出的是SUV产品，之后会陆续推出轿车等产品。
“不管是SUV还是轿车，其设计语言都会有传承性与连续性。雪铁龙在全球产品规划上有两大核心元素，一是与众不同的设计、二是舒适，雪铁龙品牌推出的产品都会围绕这两大核心元素。”与此同时，林捷声透露雪铁龙在产品规划上的：“每年每个地区至少上市一款全新产品。”
而在新能源领域，林捷声透露，雪铁龙在分几步走：第一步，先从柴油发动机转化为汽油发动机；第二步，在2023年之前，80%的车型会配有新能源版本；到2025年，所有车型均会提供新能源解决方案。这个步伐同样适用于中国市场。