据外媒报道，大陆采用网络安全技术，为与汽车安全性相关的部件（safety-relevant vehicle components）及生产厂提供全面保护，防止其受到黑客的攻击。

大陆首次对最新款MK C1制动系统执行加密进程操作，该公司正在对所有潜在的攻击点进行强化，并开展多层级网络安全防护方案：
第一层级：对单独的电子系统提供防护；
第二层级：对车辆系统间的通信层提供防护；
第三层级：对车辆的外部接口提供防护；
第四层级：对车辆外部的数据处理提供防护，防止车辆失窃及篡改，该层级的防护还包括云端及后端方案。
大陆还采用了阿古斯网络安全有限公司（Argus Cyber Security）提供的端对端方案，大幅提升了其网络方案的防护能力。
当谈到网络安全时，大陆从其他行业吸取了经验及先进技术，该理念基于风险分析，旨在识别网络漏洞。许多车企也从中获益，可利用大陆的安全网络架构将其核心技术传输到系统中。
网络安全是一项不对称挑战（asymmetric challenge）。尽管大陆已关注了各类系统的安全防护，然而，所有黑客却只需要寻找单一的漏洞来攻破其系统。
为此，大陆引入了事件响应管理系统，可新增一个安全防护层级，若其遭到网络攻击，可立即予以响应。该系统的研发方为以色列初创企业——阿古斯网络安全有限公司，大陆在去年秋季并购了该公司，如今将其并入到大陆子公司伊莱比特（Elektrobit）。
大陆还将利用专业技术，为车企提供网络安全方面的支持。