我们从比亚迪官方获悉，2018款秦EV450正式上市，补贴后售14.99-16.99万元。新车外观方面变化较小，但换装了三元锂电池，最大续航里程提升到了480km。

看了以下要点，本文算读完一半
1、2018款比亚迪秦EV450正式上市；
2、新车换装了三元锂电池，最大续航里程达480km。
外观方面，新款比亚迪秦EV450整体造型基本延续了EV300的整体造型，只是在细节方面进行了更新调整。新车换装了多横幅式电镀格栅，大尺寸的中午搭配锐利大灯组，也让前脸更具个性。
2018款秦EV450将交流充电口位置移至了左后侧，优化了充电便利性。尾部的贯穿式尾灯依旧极富辨识性，十分有个性。新车尺寸方面则是与目前在售车型保持一致，长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。
内饰方面，新款比亚迪秦EV450的整体内饰设计与现款车型保持一致，但增加了黑色内饰可供选择。中控台处装配了12.8英寸的液晶显示屏，搭载了最新的智能网联系统，内部集成了导航和娱乐等功能。
值得一提的是，新车所搭载的电池组由现款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97kW/kg，大幅提升了续航里程。最大充电公里则由40kW提升至60kW，可减少用户充电等待时间。此外新车的NEDC综合工况续航里程可达到400km，同时在60km/h状态下续航里程可达480km。
编辑点评：新款比亚迪秦EV450换装了三元锂电池，大幅提高了电池的能量密度，进而提升了续航里程。而装备的新电池智能温控管理系统，可以保障电池在适宜温度下工作，提升电池寿命。考虑到这些改进都是购买纯电动车型消费者所面对的痛点，新车上市后或将促使更多人放下顾虑转而购买新能源车型。