去年，比亚迪新能源累计销量近6.2万台，同比增长234.7%，成为新能源市场增速最快车企之一，预计今年销量将实现翻倍以上增长，其中插电混动SUV迎来产品大年，将是新能源销量增长的主要来源。对此，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星曾预测，2016年新能源汽车市场则将迎来进一步的爆发，产销将继续迎来大幅度的增长。

据悉，比亚迪首款插电混动SUV-唐作为中国品牌推出的首款产品，其单月曾销售5,503辆的成绩，位居国内新能源乘用车销量榜首，上市仅半年累计销量便超1.8万台，位居该细分市场的多个第一，并预计今年将实现8-10万辆的销量，在去年的基础上实现翻倍，也将是今年销量的主要增长来源。

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高

此外，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高接受媒体采访时表示，插电混动SUV将是中国品牌在新能源汽车市场的发展趋势，虽然车型数量较小，但总销量超过6万台。“大家看现在中国品牌在售的惟一一款“唐”插电式的SUV，市场需求快速的增大，供不应求，今年销量还将受到政策的扶持，实现销量快速增长。

根据规划，比亚迪将陆续推出多款插电混动SUV产品，其中涵盖小型、紧凑以及中型SUV，基本上覆盖了各个级别，上述三款产品都将是比亚迪新能源增长的主要贡献点。此外，比亚迪电池产能也得到了解决，释放大量产能，插电混动产品将不会受到电池产能受限的影响，导致整车产能跟不上来。

相关机构预测，除了新能源轿车外，SUV将迎来爆发式增长，如插电混动SUV等。其不但拥有了绿色环保、超大的乘坐空间以及多路况驾驶，将成为消费者购买新能源车型的首选车型，且部分地区对于新能源车型实行免摇号政策，直接“送牌”模式，这个细分市场相比传统燃油轿车拥有了先天的“优势”。

编辑点评：今年，比亚迪新能源还将依靠热销车唐、秦等车型占据国内市场很大一部分市场份额，将以插电混动SUV产品线的全面布局，实现销量上的快速翻倍式增长，并将引领中国品牌在新能源领域的发展，并在全球市场中占据优势。