2018年8月22日，东风悦达起亚全新SUV——奕跑在南京正式上市，新车定位小型SUV，也是起亚全系车型中最入门级别的车型，新车是起亚Stonic的国产版，全系搭载1.4L自然吸气发动机。新车共推出2款车型，售价区间为6.98-7.98万元。那么这款定位不到8万元的SUV到底怎么样呢？

在动力方面，起亚奕跑并没有搭载时下流行的小排量涡轮增压发动机。而是搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为73.6KW（100马力），最大扭矩为132牛米。官方称其百公里综合油耗仅5.4L。传动方面，匹配5速手动和6速自动变速箱。作为定位入门级的小型SUV，它与自家的小型车KX Cross以及K2搭载相同的发动机，符合定位。另外，在传动形式上，采用了的是前置前驱的方式。

官方将起亚奕跑的客户瞄准20-30岁年轻消费者，所以在它身上必将有能够吸引年轻消费者的元素。首先，在车身配色上，奕跑提供透明白、胭脂红、碧海蓝、皓月白（黑色顶棚）、律动黄（黑色顶棚）以及星幕橙（黑色顶棚）共六种车身颜色可供选择，大部分颜色鲜艳，非常吸引眼球。另外，该车可以选择黑色顶棚，营造出双色车身的感觉，更突显个性化。

在2017法兰克福车展上，起亚就发布了Stonic（海外版奕跑），新车同样是主打年轻市场。而到了国内，主要对内饰造型进行了调整，中控台造型采用了整体对称式设计，更符合中国人的审美。另外，作为定位年轻消费者的产品，它同样有着全黑和橙黑两种内饰配色。黑色更酷、橙色更有活力，能满足不同消费者的审美需求。

中控台上的这块8英寸多媒体屏幕内原厂自带了高德导航，在使用便利性上高于其他产品的原车导航。另外，该系统内还集成了百度Carlife和苹果Carplay功能，通过USB连接即可手机与车机进行互联。

而且它还有一套乐享车载互联服务，可以用4G进行通讯、支持语音交互。并且内置丰富的应用程序，例如友聊、大众点评、考拉FM以及酷我音乐等app。互联配置对于90后的年轻消费者来说可是说是刚需了。

起亚奕跑还配备了上坡辅助和陡坡缓降功能。当车辆停在坡道上时，深踩刹车踏板即可出发上坡辅助功能，此时松开刹车，车辆会自动驻车2s，让你有充足的时间完成起步动作，手动挡车型也不必担心溜车。

而在下坡时，开启陡坡缓降功能，电脑会自动判断，对发动机进行制动。即使脚离开刹车踏板，车辆也会保持匀速。这两项配置非常实用，尤其是适合新手司机，让他们在遇到坡道时不再慌张。

在安全配置方面，起亚奕跑还标配了车身稳定控制系统，该系统可以在轮胎打滑空转的时候施加制动力，辅助修正车身姿态，有效降低失控的几率。参考顶配不足8万的售价以及合资车型的身份，它的表现还是非常厚道的。

另外，自动挡车型还配备了TPMS胎压监测系统，车主可以通过轮胎的回转数计算轮胎气压，气压不足时发出警报，为行驶提供有效的安全支持。除此之外，奕跑还配备了倒车雷达、倒车影像以及4安全气囊等安全配置。

车采用了起亚最新的家族式风格，虽然采用虎啸式前脸，但是前进气格栅上部为封死设计，真正的进气口在前保险杠上。车身侧面，线条硬朗，A、B柱采用了黑色涂装，营造了双色车身的设计手法。设计风格更偏向年轻消费者。车身尺寸方面，其长宽高分别为4100/1735/1503（带行李架为1533）mm，轴距为2570mm。

起亚奕跑定位20-30岁年轻消费者的产品，它有着更为丰富并且有活力的配色、拥有不错体验的互联系统以及够用的安全配置，作为一台最入门级的小型SUV，它的表现不错。再加上合资品牌的优势以及不到8万元的售价，让它显得非常有性价比，很显然，起亚的目的就是将它打造为年轻人选择的首款车型。