奔驰卡车新车全球首发仪式上，不但有“特别的车”，还有“特别的人”。

2018年9月18日，德国汉诺威国际商用车展前夕，戴姆勒公司包下了汉诺威机场1号机库，以一种创新的展示形式，向全球客户与合作伙伴发布其最新的商用车产品与技术。

发布会现场，戴姆勒公司来自中国的合作伙伴——福田汽车集团总经理巩月琼，坐在第一排的正中央，并得到了主持活动的戴姆勒商用车高层的特别介绍。

合资伙伴的老总在汉诺威车展的新车发布会上获得如此礼遇，在戴姆勒公司历史上并不多见。福田汽车老总率高层团队拜访德国，究竟传达了什么信息？奔驰全新卡车和创新技术，什么时候能引入中国？

福田、戴姆勒合作进一步深化

“今年福田戴姆勒的重卡业务发展速度比较快，这得益于双方股东合作的不断深化。福田与戴姆勒有很多业务上的协作，福田戴姆勒汽车结合了双方的优势，致力于为中国客户不断带来更好的、领先于行业的产品和服务。”巩月琼这样说道。

巩月琼认为，随着中国物流业的整合发展，物流公司客户对于产品性能、品质和环保等方面的要求正在快速提升。福田与戴姆勒的合作充分利用了双方优势，从而很好地适应了物流业转型升级的趋势。戴姆勒具备全球化的运营经验，拥有领先的技术和世界一流的质量管理体系，结合福田对中国客户需求的精准把握以及市场运营经验，使得福田戴姆勒能够源源不断地为用户提供引领行业的高品质产品。

据了解，带队前来戴姆勒洽谈更多新技术的引入，同时考察欧洲商用车及物流市场，正是巩月琼来德的初衷。而戴姆勒方也给予了高规格的“回应”。戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯（Hubertus Troska）表示，戴姆勒在中国市场的长期可持续发展，与其在中国的合作伙伴和合资企业密不可分。而中外合作伙伴之间的精诚合作，是戴姆勒在华合资企业快速发展的基石，未来，戴姆勒将会把最新的和最好的创新技术带到中国，提供满足中国客户多样化需求的产品和服务。

戴姆勒股份公司董事会成员、卡客车业务负责人杜墨进一步分析提出，卡车业务必须立足本土，放眼全球。只有在本土市场，戴姆勒才能更接近客户，了解他们的真实需求，从而提供其真正需要的产品。卡车也是一项全球化的业务，在世界各个市场上，卡车产品的技术发展趋势都比较相似，那就是更加节能环保、具备更高的可靠性和安全性；与此同时，卡车智能互联、自动驾驶、新能源等领域的技术也在迅速发展。“戴姆勒拥有全球领先的产品平台，这次在车展期间展示的很多新技术，未来都有机会应用到戴姆勒和福田的合作项目中。”

据介绍，福田汽车高层团队此次戴姆勒之行，成效卓然，双方在加大投资和研发力度等方面达成了更多共识。巩月琼告诉记者，戴姆勒的全球运营能力和经验，对福田戴姆勒为中国市场提供更优秀的产品带来了很多启示。“这几天我参观了奔驰卡车动力系统工厂，戴姆勒在精益制造、产品质量方面的把控，对我们很有启发。福田戴姆勒目前已走在中国物流运输业变革的前列，我们通过多样化的产品和服务，快速掌握了中国物流行业以及客户需求的发展趋势。按照这个方向，福田戴姆勒不仅有能力在中国市场占得先机，更能够通过汲取戴姆勒全球经验，引领中国重卡市场的发展潮流。”

数据显示，截至2018年8月，福田戴姆勒汽车成立六年来在中国市场的累计销量已突破50万辆；2017-2018年，福田、戴姆勒联合开发的最新一代卡车——欧曼EST超级卡车系列迄今已销售突破8万辆，欧曼重卡的产品结构进一步向中高端方向发展。“十三五”的后期，随着重卡市场向大马力、高档化、高效率等方面快速升级，拥有奔驰卡车和福田汽车合力的福田戴姆勒，将迎来更大发展机遇。

进口卡车销量创下近5年新高 创新技术将引入中国

中国合资业务未来发展日渐明朗，对于奔驰卡车在中国的另外一块业务——进口车，戴姆勒也有了新的规划。

第一商用车网注意到，在本届汉诺威商用车展上，奔驰卡车因其取消传统后视镜、采用电子后视镜、取消传统仪表盘和中控台设计、改用两块交互式液晶显示屏，以及应用半自动驾驶技术的新Actros，而大放光彩。其诸多先进科技的新车，究竟会在何时引入中国呢？

唐仕凯告诉记者，戴姆勒在中国卡车市场实行双轨战略，一方面与福田汽车合资生产并销售欧曼品牌卡车；另一方面进口奔驰卡车产品在华销售。“今年，戴姆勒在进口高端卡车市场上保持了领先的占有率。未来，戴姆勒将会持续把最新的产品和技术引入到中国。”

按照戴姆勒公司的推进计划，2017年底和2018年，是奔驰新一代Actros和Arocs重卡在中国大力推广的关键时期。2017年11月23日，奔驰新Actros重卡和Arocs重型车底盘登陆中国，实现了中国市场与欧洲市场的产品接轨（此前在中国销售的一直是Actros MP3，是新Actros的上一代产品平台）。到了2019年，应用60多项创新升级技术的奔驰新Actros将会在欧洲和中国同步上市，助力客户更好地完成高效运输，降低使用成本，增加车辆出勤率，进而实现更大的经济效益。

届时，中国物流客户既可选择基础版的新Actros，也可以选择应用大量创新技术（如智能驾驶辅助系统、替代传统仪表盘和按钮式中控台的交互式液晶显示屏、PPC动力预见性控制等）的高配版新Actros。