华晨宝马即将迎来合资15周年纪念日的前一天，释放了一个重磅消息——华晨宝马将调整合资股比。

10月10日上午，国务院总理李克强在中南海紫光阁会见德国宝马集团董事长科鲁格，正式确认宝马将进一步加大在华投资，其合资公司华晨宝马将有新的合作项目落地辽宁沈阳。

这意味着，华晨宝马将成为中国放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。对此，李克强指出，下一步，我们对外开放的力度会更大，开放的水平会更高，中国将继续并且长期成为外商投资的热土。

早在今年7月，德国《经理人杂志》便报道，宝马将增持华晨宝马合资公司的股份，持股比例由目前的50%提升至75%。消息一出，华晨中国的股价应声大幅下跌，截至7月17日，盘中跌幅一度达到19.71%，这是自2008年10月以来日跌幅最大值。随后，宝马与华晨双双否认合资股比变更为75:25这一信息。

从企业经营状况而言，华晨中国一直以来主要依赖于宝马发展。2017年报显示自主品牌业务亏损达到了8.62亿元，而宝马对华晨集团的利润贡献达52.38亿元。若宝马方面将合作公司的股比调高到75%，华晨方面的利润将出现下降。

根据媒体最新报道，华晨宝马股东双方并将于2022年完成股权调整的变更工作。目前，关于合资股比具体持股比例暂无明确定论，不过，调整后的中德股权结构，将由宝马控股，股比或与此前传言接近。从新调整的股权结构看，宝马控盘华晨宝马板上钉钉。