深谙营销之道的郭百迅，能否为销量萎靡的广菲克带来新的生命力，还需长时间的检验。

10月12日，据消息透露，现任广汽丰田市场营销部部长郭百迅正式接替陈道宏，担任广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司（以下简称“广汽菲克”）执行副总经理一职。而陈道宏因任期满，将调回广汽集团继续工作，担任集团经营管理部部长。

然而就在三年前，二人也经历过一次人事调动的接棒。2015年7月，陈道宏出任广汽菲克执行副总经理，郭百迅接棒其担任广汽丰田市场营销部部长。

此前，在广汽丰田任职的郭百迅，深谙一线销售之道，并将之融入进了广汽丰田的营销风格。车市遇冷之际，在郭百迅的营销策略的引导下，广丰上半年销量远超进度目标。数据显示，无论是中型SUV市场“常青树”的汉兰达，还是中高级车的“新晋翘楚”凯美瑞，均成了广丰稳定增长的有力保证。

进入2018年，随着竞争加剧和消费者的理性回归，中国整体车市大环境的增速逐步放缓。其中，SUV销量自三月起零售连续负增长，创下2000年以来新低，这对于主机厂和汽车经销商来说是共同的新挑战。

郭百迅常年在销售一线进行营销管理，对其有着深刻的理解，曾言：“经销商无疑是最直接的感受者，而作为车企向消费者延伸的触角，经销商的信心显得尤为重要。越是在市场艰难的时期，越要想办法提振经销商的信心，这成为业内共识。”

郭百迅此次担任“广汽菲克”的执行副总经理，其在经销商维稳和产品营销上的独特见解将为“广汽菲克”接下去的生存打下一剂强心剂。

现在，SUV市场红利消失无疑对于目前主要生产SUV产品的广汽菲克，实属严重的打击。成立三年来，广汽菲克推出四款全新国产吉普车型，从第一款自由光到今年的大指挥官，广汽菲克形成了国产车覆盖13万元到40万元区间+进口车的产品矩阵。

然而在如此较为全面的产品布局，广汽菲克实际的总体销量却一直表现平平。从数据上来看，8月份的汽车市场依旧延续了7月份的市场趋势，SUV的市场表现没有明显改善。8月份，吉普的总销量达到8514辆，其中指南者的表现最出色，8月份销量取得4560辆，成为吉普旗下销量最高的车型。

然而在此以前，自由光刚上市后不久，就拿到了月销近万台的成绩。但遗憾的是，月销近万之后自由光的好日子便开始逐渐逝去，从今年起走上下坡路，5、6、7三个月销量不仅连续下滑，而且7月月销量仅有3777台。虽然8月有所回升，但对于广汽菲克依然亚历山大。

除此之外，自由侠、自由客的销量也一直未见起色，8月的销量悉数均在千辆徘徊，成为了广汽菲克的另一阵痛。至于刚刚上市的全新大指挥官8月也仅有1344辆的销量，在中型SUV市场，有着汉兰达这个拦路虎，全新大指挥官的未来任重道远。

郭百迅的临危受命，或将令如今陷入销售不利境遇的广菲克未来有新的起色。