据外媒报道，互联汽车已成为当前众多车企的重心，吉利宣布将增强其现有的4G LTE网络服务，同时研发新的5G NR方案。

吉利在2018年高通4G/5G峰会（Qualcomm 4G/5G Summit 2018）上表示，该公司旗下所有的2018款车型都将配置4G LTE车联网技术，该类基于蜂窝式网络产品打造，该类产品由高通负责研发。如今，已有近100多万辆互联车辆在道路上行驶。

据吉利汽车研究院（Geely Automobile Research Institute）副总裁在会上表示，到2021年，所有吉利车型将实现从4G LTE向5G NR网络的转型。据高通解释，5G NR是5G无线技术的全球化标准，可提升网络输出速度、提升网络传输效率并实现扩容。

该标准将扩展“蜂窝式车辆对一切通信系统”（C-V2X或LTE-V2X systems）的功能，而吉利将与高通紧密合作，确保当前的LTE-V2X系统可前向兼容（forward compatible）5G NR技术（当其成为主流技术时）。此外，LTE-V2X领域的研发成果不仅有助于提升道路安全性及交通流，还能支持自动驾驶技术及蜂窝式直接通信技术，后者可支持车间通信（V2V）和车辆对基础设施通信（V2I）技术。

吉利高管表示：“重要的是，公司用户能够使用到市面上最优质、最快捷的车载网络服务，这是吉利持续提升当前4G LTE车载网络应用的原因。同时，公司还致力于研发未来的车联网技术——5G NR。”

他补充道：“吉利采用智能电动出行及网络共享服务，展现新一代的出行体验，再度迈进了一步。这不仅有助于将吉利定位为汽车业内的前沿车企兼尖端技术供应商。”

吉利推出了新款智能生态系统——GKUI，该款系统将登录即将上市的宝腾X70，该款系统还进行了功能升级。GKUI系统由ECARX研发，其提供五大核心部件：云端数据系统、登录启动项（launcher）、身份识别（ID）、应用生态系统及人工智能引擎，可利用无线网络实现GKUI系统与用户的智能手机、车辆或家用（设备）绑定。

他表示，截止至目前，已有60多万辆吉利旗下车型配置了GKUI系统，该系统还涵盖了一款音乐应用Banting，可提供140多万首正版歌曲，9月吉利用户的音乐播放总量已逾4500万次。

此外，AMAP（中国导航版）是一款定制化方案，可供车载信息娱乐系统车用音响使用，其拥有大量的日常活跃用户，其中半数是GKUI用户。目前，该系统还提供了1200多种智能家用设备可实现与GKUI的网路连接。

展望未来，GKUI将提升智能车载语音助理的功能，后者采用了自然语言理解（natural language understanding，NLU）机制，可实现多轮会话（multi-turn conversations）、中断（interruptions）等功能，还能启用自我学习处理技术。该类升级技术将通过空中下载软件升级技术来实现。

他表示：“公司期望与高通合作产品方案，为旗下用户提供优质的服务体验，提升车联网体验及车辆的安全性，同时提升交通流。作为各自领域内的佼佼者，双方认为本次合作将有助于人才及资源的交流及运用，为提升用户的整体服务体验度。”（本文图片选自paultan.org）