据外媒报道，宾利汽车负责人表示，如果未能与欧盟达成脱欧协议，将会为公司年利润带来非常不利的影响，也将会限制公司的投资能力，旗下工厂也可能会额外停产几天。

宾利首席执行官Adrian Hallmark透露，宾利早已开始做准备工作，主要是通过增发股票，以及因12月份港口或开始收取一些临时费用，如果需要的情况下，宾利也选择将核心部件的进口从丹佛港转移至伊明赫姆港。
正如其他同行一样，公司也在担心脱欧后如未能达成协议，按照世贸组织的条款需要面对的关税问题。宾利位于英国北部克鲁郡工厂的产能约为11,000辆。
Hallmark表示：“最好的情况下，只是会对我们的年利润带来一定影响；而最坏的情况是，未能达成协议将会对我们年利润带来彻底的不利影响，会对我们公司带来伤害，同时也会限制我们的投资能力。”
英国政府及欧盟希望下个月能够达成脱欧协议，但Hallmark表示，如果今年年底之前未能达成协议，宾利将考虑囤积更多部件，并且旗下工厂将会额外关闭几天来应对任何供应中断问题。
他说到：“如果没有达成脱欧协议，我们可能会选择每周工作四天，或者延长圣诞及复活节假期，从而可以平稳的度过现在至明年年中这段期间。”
Hallmark于今年2月份开始担任首席执行官一职，他于今年年初向董事会陈述了他的规划，而他也在试图推动宾利车型走向环保化。
他说到：“正在对所有车型、所有动力系统和未来需要投资的技术进行评估，并且对规划进行重新审视，以使其融入更多的电动化元素。”
宾利Continental GT车型的交付出现了几天延迟，且因面临更为严苛的排放法规，部分车型需要进行重新认证，尽管面临这些挑战，宾利今年的汽车销量预计将历史性地达到11,089辆。
Hallmark表示，今年前6个月，宾利的损失达到8000万欧元，而全年的收入预计也会是负数。
对于其首款纯电动车型的决策问题宾利已经考虑了近一年时间，希望是在未来十年的中期推出。Hallmark表示宾利的目标是在2025年能够推出。