东芝推新低功耗IC 适用于汽车可改善汽车功能

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据外媒报道,日本东芝电子设备和存储产品公司(Toshiba Electronic Devices and Storage Corporation)将新型集成电路(IC)- TC35681IFTG,添加到其符合蓝牙低功耗(LE)内核的IC系列中,该新设备属于5.0(v5.0)版本,适用于严苛的汽车环境,工作温度范围很广,射频传输功率和射频接收灵敏度都非常高(远距离传输的链路预算为113dB @125kbps)。该TC35681IFTG包含模拟射频和基频数字部分,可在单个芯片上提供完整的解决方案。

东芝推新低功耗IC 适用于汽车可改善汽车功能

除了主机控制器接口(HCI)配置文件和GATT配置文件功能等基本功能之外,TC35681IFTG还增加了蓝牙核心规范5.0定义的新功能,包括2 Mbps吞吐速度、远程和广告扩展功能,存储在内部掩模只读存储器(ROM)。此外,其还集成了一个高增益功率放大器,可实现+8dBm的长距离通信。当与外部非易失性存储器结合使用时,该新IC成为了一个完全成熟的应用处理器,可临时将应用程序和存储内容装入其内部随机存储器(RAM)中,还可与外部主处理器结合使用。

据东芝所说,TC35681IFTG集成了18个通用输入输出(GPIO)线路和多个通信选项(包括串行外设接口、I2C和921.6kbps的双通道通用异步收发器),因而其能够成为复杂系统的一部分。GPIO线路使一系列片上功能访问功能得以实现,包括唤醒接口、四通道脉宽调制(PWM)接口以及五通道模数转换器(AD converter)。片上直流-直流变换器(DC-DC converter)或是低压差线性稳压器电路可将外部电压调整成芯片所需的电压值。

据说,该IC符合AEC-Q100(由汽车电子委员会(AEC)开发的一套集成电路鉴定测试序列),该低功耗IC主要用于汽车应用,可湿润的侧面封装简化了自动视觉检测,从而保持了高水平的焊接质量,使其能够承受汽车应用中发生的振动。

目前,该IC适用于无钥匙进入、用于收集传感器数据的车载诊断、轮胎压力监测系统以及其他改善汽车舒适性和安全性的应用。


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