“新一代福克斯不仅具备这个细分市场的所有特质，也将帮助福特恢复品牌价值，更为重要的是，从福克斯开始，中国消费者将能够看到福特在品牌年轻化以及科技化上的更多努力。”福特中国营销副总裁、长安福特全国销售服务机构总裁李宏鹏对经济观察网记者表示。

对于长安福特甚至福特而言，福克斯的这一战至关重要。首先，福克斯是长安福特绝对的销售主力。2012年，福克斯在长安福特销量中的占比高达70.82%，达到最高点。此后福特事项“1515计划”，车型逐渐丰富，但就算在实施两年之后的2014年，长安福特福克斯品牌销量391781辆，仍接近当年长安福特一半的销量占比。而在此之前，长安福特几乎就靠着福克斯一款车支撑发展。

另一方面，由于长安福特长期靠福克斯一款车打天下，其发展与马自达几乎类似。在品牌上，大部分人对福特的品牌印象几乎就等于福克斯。这意味着，长安福特在福克斯的打造上，需要花费更多的精力。“这一次的定价我们也是相当有诚意的，我们现在的首要任务是稳住销售体系，稳住价格。”李宏鹏说。

作为承担着改变重任的新一代福克斯，有什么特点呢？新福克斯整体造型延续了海外版的设计，极具年轻化、运动化，还采用了福特新的鲨鱼嘴式设计。车身尺寸方面，三厢版为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm，其轴距相比老款车型增加了57mm。另外，两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化，更讨年轻消费者喜欢。

在动力方面，全新福克斯共有1.5L、1.0T和1.5T三种动力，分别能输出122马力、127马力和184马力，峰值扭矩分别达到153N•m、173N•m和243N•m。其中1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱，实现了更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。

作为新一代产品，福克斯在车载智能上有新的装备。新一代福克是福特在中国市场首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯达到了L2级自动驾驶水平。Co-Pilot360智行驾驶辅助系统集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置。

在车载互联上，新一代福克斯实现了通过智能手机对汽车进行远程控制。新一代福克斯搭载的福特派互联在便于用户随时掌握车辆情况的同时，具有4G LTE无线热点功能，支持多达10台设备同时接入高速无线网络。同时，新一代福克斯配备的SYNC 3车载连接系统无缝连接智能手机。车主手不离方向盘，便可轻松完成拨打电话、播放音乐、收发短信、通过百度地图资源获取路线指引等操作。系统还支持百度CarLife、苹果CarPlay和福特AppLink。

此外，新一代福克斯还引入无线充电技术，用户只需将智能手机置于无线充电板之上，系统便在识别兼容手机后自动激活充电功能。同时，福克斯配备了全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，全系标配新EPAS电子助力转向系统，采用获得欧洲NCAP 5星满分评价的超高强度轻量化车身设计带来20%车身抗扭刚度的提升。

数据显示,今年长安福特前9月销量下滑46%。对此，李宏鹏表示，此前福特由于产品老化以及捕捉客户声音的不到位，包括在经销商管理方面走了弯路，使得福特在中国的销量出现下滑，但对于一个百年品牌而言，不会因为这一两年而倒下，福特会凭借自己的实力重新站起来。

作为改变的措施之一，今年7月，长安福特全国销售服务机构正式成立，福特将长安福特、福特中国、江铃福特三个渠道整合。同时，李宏鹏开始担任福特中国营销副总裁、长安福特全国销售服务机构总裁，这也是福特第一次在该职位上启用中国人。“第一步我们会把全国销售服务机构做得更高效、更有竞争力。第二步，我们会从产品上入手将新车做统一运营和管理。”李宏鹏说。

按照此前公布的“中国2025计划”，在2025年前，福特将在华推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款电动车型。“所有车型会越来越快地投放中国市场，新产品换代的临界点也会提速，这些都将改变福特过去没有新车的局面，而全国营销服务机构也会加速这一过程的实现。”李宏鹏说。