11月19日，由58家产、学、研单位构建的国家汽车零部件产业技术创新战略联盟在江苏省丹阳市成立，这是国家产业技术创新战略培育联盟规范、标准培育的又一个覆盖全国的产业联盟。

汽车零部件联盟理事长崔富民介绍，江苏天诚车饰科技有限公司是一家专注于汽车新能源、环保性新材料研发、智能化、自动化、数字化产品生产销售的现代化科技企业，公司总资产4.5亿元，2017年销售额5.2亿元，利税2390万元，与上汽集团、华晨汽车集团等10多家汽车厂家密切合作，公司在汽车行业中具有较强的影响力，荣获了知名商标、驰名商标等。能够担任国家汽车零部件产业技术创新战略联盟理事长单位，江苏天诚科技可是有限公司感到荣幸和责任重大。

国家工信部原政策法规司郭福华司长表示，汽车零部件产业联盟成立后，将成为我国汽车零部件产业领域的研究、开发、集成、示范基地。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在大力开展自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，它们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，整车自主品牌的做强做大将难以为继。

科技部中国民营科技促进会副秘书长、国家产业技术创新战略培育联盟理事长孙小林表示，产业联盟要围绕产业的关键共性问题开展合作，突破产业发展的核心技术，形成产业标准；建立公共平台，实现资源的有效分工与合理衔接，实行知识产权共享；实施技术转移，加速科技成果的商业化运用，联合培养人才。要引导和支持创新要素向企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化。保障科研与生产紧密衔接，推动产业结构优化升级，提升产业核心竞争力。

孙小林认为，不能混淆联盟和社团组织的定位，联盟是以企业的发展需求和各方的共同利益为基础，以提升产业技术创新能力为目标，以具有法律约束力的契约为保障，形成的联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的技术创新合作组织。

国务院办公厅、科技部、发改委、财政部、工信部等领导、专家参加了成立大会，来自清华大学、北京科技大学、上海交通大学、解放军某机关的多位专家被聘为国家汽车零部件产业技术创新战略联盟专家。