在初代GT2 RS车型推出的时候，因为性能爆炸、有些难以驾驭，这款车被誉为“寡妇制造者”。而近日，新任寡妇制造者保时捷911 GT2 RS Clubsport正式亮相。新车基于公路版911 GT2 RS跑车打造，限量生产200台，动力上这款车搭载了3.8T水平对置双涡轮增压发动机——把这款车看做可以合法上路的赛车就好。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新车采用3.8T双涡轮增压发动机；
2、最大功率为515kW（700Ps）；
3、传动匹配7速PDK变速箱。
外观方面，新车作为一款合法上路的赛车，造型自然十分运动。外观上最为吸引眼球的无疑就尺寸硕大的尾翼了。黑色哑光的车漆加上亮红色的涂装，整体运动感十足。套件傍身的这款新车看起来又低又宽，这也提升了稳定性及抓地力。
尺寸巨大的尾翼不仅仅拥有很强的视觉效果，也可以提供充足的下压力，提升过弯、高速行驶时的稳定性。此外，轮圈的红色涂装也极为骚气。保险杠下方则是尺寸巨大的扩散器和中置排气。
作为一辆赛车，内饰什么自然是不存在的，这里所有的设计都是以驾驶为中心。F1样式的方向盘自然是没有缺席。不过，内饰简陋到什么地步呢？为了减重，新车连一块中控屏都没有，门板装饰什么的自然也是去掉了。空调可以称得上是这款车上为数不多的舒适性配置了（剩下的一个可能是解放左腿的自动挡了）。
这种极限减重自然也是卓有成效的。整车重量仅为1390kg，配合最大功率515kW（700Ps）的3.8T双涡轮增压六缸发动机+7速PDK双离合变速箱的动力总成，动力输出极为炸裂。
编辑点评：GT2 RS车型的“Widow Maker”就不去过多的解释了，这也是欧洲人对于这款赛车的一种称赞。新款车型自然也没有在动力上令人失望，不过…最终售价我估计便宜不了。