据彭博社援引知情人士的消息报道，戴姆勒集团有意增持与北汽合资公司的股比，试图对在华业务拥有更大的控制权。据报道，戴姆勒希望将其在北京奔驰的股份从现有的49%增加到65%以上。但是目前双方的协商仍在探索阶段，不能保证将达成一致。

截至发稿时，戴姆勒集团拒绝评论上述消息，仅表示对目前在中国的业务及合作关系比较满意。在被问到是否就增持股份进行商谈时，北汽一名代表表示，“没有的事”，但是并没有给出任何细节。该名代表也表示，北汽目前对与戴姆勒的合作关系很满意。

由于奔驰大多数的SUV是在美国阿拉巴马州生产，所以中美贸易摩擦带来的额外关税对该公司的利润带来了负面影响，今年已经发出了两次盈利预警，对投资者的信心造成了一定影响。12月3日，美国总统特朗普在推特上表示，中国已同意降低对美国车辆的进口关税，随后戴姆勒股价上涨。

据报道，2017年，戴姆勒在华合资企业共生产了430,000辆汽车，约占其在华销量的70%左右。今年前十一个月，梅赛德斯奔驰在华销量同比上涨13%左右，达551,000辆，而同期该品牌的全球销量几乎与去年同期持平。

今年4月份，发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。