2018年12月11日，进口大众全新途锐PHEV插电式混动版在京亮相。据悉，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，综合续航里程为1000km。

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1、搭载插电式混合动力系统；
2、综合续航里程为1000km。
造型方面，采用蓝色涂装的全新途锐PHEV与燃油版车型在造型方面基本保持一致，新车启用了新家族式多横幅镀铬格栅，前脸辨识度得到进一步提升。此外，侧面线条非常具有肌肉感，看起来霸气十足。
来到尾部方面，新车的尾部造型无疑更为时尚动感，新车不仅在LOGO下方增加了TOUAREG字母标识，还启用了双边共两出的排气布局。
动力系统部分，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。系统综合最大输出功率270kW（360Ps），综合最大扭矩700Nm，综合续航里程达到1000km。
编辑点评：随着各大厂商开启新能源战略后，越来越多的传统汽车厂商发布纯电及插电式混动车型，而大众品牌也在紧跟汽车市场新能源趋势，推出一款款新产品以抢占市场。