1月22日，山东省济南市5G通信智能网联汽车测试道路正式开放，中国重汽集团研发的无人驾驶公交车在全长4.8公里的测试道路上进行公开路测。路测是自动驾驶汽车是测试车辆积累测试数据、不断提升自动驾驶能力的有效手段，也是实现商用和产业化的必备环节。

济南市经信委主任汲佩德介绍，2018年济南市发布山东省首个智能网联汽车道路测试管理规范。为加快推进智能网联汽车道路测试，济南市选取由科远路、春暄路、飞跃大道等部分路段组成总长约4.8公里的测试道路。

自动驾驶被认为是交通、出行领域的新风口，各地正在竞相布局。2018年9月，中国移动发布位于北京市房山区的国内第一条5G自动驾驶车辆测试道路。北京的5G自动驾驶车辆测试道路完全开放，可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力。

在北京之后，上海也迅速展开了布局。2018年11月，在上海联通5G峰会上，上海临港智能网联技术研究中心有限公司与中国联通正式签署战略合作协议，计划将联通5G信号全面覆盖上海临港自动驾驶基地，为上海临港自动驾驶基地区域内，车端及路端交通数据实时交互提供无线通信条件。除此之外，天津、重庆等地也在酝酿打造5G自动驾驶测试道路。