2019年1月27日，北汽新能源EX5在云南昆明正式上市，新车补贴后售价16.99-19.99万元。新车拥有较高颜值，车系共含有4款车型，高配车型配有ADAS智能驾驶辅助系统，并搭载智能网联系统。新车搭载的永磁同步电机最大功率160kW（218Ps），电动机扭矩为300Nm。0-100km/h加速时间为9.08s。

看了以下要点，本文算读完一半
1、EX5 NEDC续航里程达到415km，等速续航里程520km；
2、慢充（30%-100%/25℃）时间为10.5h，快充（30%-80%/25℃）时间为30min；
3、新车配备了12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控液晶屏；
4、0-50km/h加速时间为4.18s，0-100km/h加速时间为9.08s。

纯电动车专属造型 告别蓝条装饰
北汽新能源EX5一改此前新能源产品的设计，多种元素使它更加“新能源”化。封闭的格栅，精致的大嘴，大面积的镀铬装饰，让它的颜值比此前EX360等产品更加地精致大气。同时它也并没有用大量的蓝色装饰去“证身”，可见北汽新能源在外形设计上逐渐地成熟了起来。
位于前脸处的充电接口在关闭时，与前脸浑然一体。开启后，它的快/慢充接口都位于此处，集成式的充电接口让车主想充电时无需考虑停车方位，更加方便。EX5慢充（30%-100%/25℃）的时间为10.5h，快充（30%-80%/25℃）时间为30min。
智能互联功能丰富 内饰凸显视觉质感
EX5的内饰沿袭了北汽新能源一贯的设计风格，不过它的设计更加简洁，通过不同材质的拼接和多样的纹理，让它的座舱内极具视觉质感，在控制了成本的同时，也能给人良好的体验。
12.3英寸的全液晶仪表盘功能非常丰富，无论是观感还是功能上都有些类似奥迪的虚拟座舱。而且它还可以通过智能飞屏和多媒体屏幕进行导航、音乐等多种互动。更让人惊喜的是，全液晶仪表盘和9英寸中控屏均为全系标配。

空间阔绰有余 后排更加舒适
体验者身高180cm，坐进前排将座椅调至最低后，头部还有一拳零两指的空间剩余，前排空间表现比较阔绰。
体验者坐进后排，头部空间同样为一拳零两指，腿部空间为一拳。这样的空间表现，对于一款家用车来说，已经算比较宽敞了。
EX5的行李厢内部非常平整，受限于车身尺寸，两侧轮拱侵占了一定的内部空间。后排座椅支持4/6比例放倒，并且基本可以放平。
现在许多纯电动车为了减重都取消了备胎，而EX5不但保留了备胎，还配有一个车载灭火器，这让人十分欣慰。
得益于EX5高度集成的电控和电驱系统，在前机舱上方便优化出了一个还算可观的储物空间。随车的充电线被放置在此处。

动态表现舒适稳重 超车毫无压力
EX5搭载北汽新能源自主研发的永磁同步电机，功率密度较之前提升114%，最大功率160kW（218Ps），电动机扭矩为300Nm，动力水平可以大致和低功率调校的2.0T汽油发动机类比。0-100km/h加速时间为9.08s。
EX5采用了一块61.8kWh的三元锂电池，能量密度为146.5wh/kg，这样一块大电池为它带来的好处是可以实现NEDC工况下415km的续航能力，而同时也使它的整备质量重达1770kg，大体和一款中型SUV相当。

编辑总结：北汽新能源已经连续多年蝉联新能源汽车的销量冠军，在造大众纯电动车方面北汽新能源是有经验的。北汽新能源从EX5以及EU5在产品力上得到了全方位的提升，EX5此次融入的ADAS系统和智能网联系统也紧跟时代潮流。在新能源市场竞争越来越激烈的时代，北汽新能源该如何保持它的销量成为了当务之急。