很多初创型汽车公司在刚进入这个行业时，都预期以轻资产形式展开布局，但经过一段时间的发展，他们发现想要做到这点并不容易。就像小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾在公开信中所说的：小鹏汽车即将超过3,000人（2018年11月16日统计数据），之后还要增加更多人手来准备更好的交付体系建设，2019年公司会有接近6,000人。员工规模翻番自然要有用武之地，根据规划，小鹏汽车将在今年年内建设并投入运营200座超级充电站。

网上车市了解到，每个小鹏超级充电站设置有6-10个直流快充桩，充电站周边的交通和商业配套发达，用户不仅能给电动车充电，还能解决日常休闲和购物需求。小鹏超级充电站采用180kW双枪直流快充桩，采用柔性分配方式分配电流，单枪最高功率可达120kW，平均功率90kW。小鹏G3仅需30分钟便可充满80%电量。更为贴心的是，到小鹏超级充电站充电的用户，最高可免2小时停车费，这对于停车成本越发昂贵的一、二线城市来说可绝对是一笔可观的数字。