“天际汽车在未来要打造极致的产品和极致的体验，以此推动技术与产品的升级，不断提升品牌价值。”2月16日网上车市举办的2019年新能源汽车质量与技术研讨会上，天际汽车首席制造官刘岩表示，“2019年，造车新势力将迎来产品交付大年，天际汽车的首款智能豪华SUV ME7会在年底前交付。”

天际是电咖汽车积累3年多后推出的全新高端品牌，于去年7月在北京首度公开亮相。2018年11月，天际汽车中文名及品牌在广州车展前夕发布。当前汽车行业不断有“新人入局”，让人们感觉到了源源不断的生机，但同时也在展开一场激烈的淘汰赛。2019年新能源补贴将大幅退坡，技术、产业标准加速升级，这一系列变化将促成行业迅速转型升级，只有少量优秀的新势力车企可以胜出。

一、三大标准打造极致产品

天际汽车的造车团队大多来自于上汽大众、泛亚等成熟的研发体系，他们始终认为汽车业的竞争基础是产品本身。如何打造极致的产品，天际给出的解释是：全球设计、顶尖品质、智能互联。天际汽车的设计团队按照国际水准搭建，核心成员横跨欧亚，曾服务于不同国际化汽车品牌，审美和多元文化融合。在今年1月的德国iF设计奖评选中，天际ME7凭借“先锋重构美学”设计理念，从来自全球52个国家的6千余件参赛作品中脱颖而出，赢得iF国际设计大奖。

品质方面，天际汽车将发挥传统造车20年的优势，尤其是德系造车经验。今年底上市的天际ME7诞生于绍兴整车生产基地。该基地以信息化管理和智能制造为核心，无论是制造工艺、生产质量还是工厂自动化和信息化程度，都严格对标德系豪华品牌的制造水准，有信心把它打造成中国新能源汽车的标杆工厂，把高品质产品交付给天际汽车的用户。

如果说硬件是打造一款产品建立其核心卖点的基础，那么软件就是打造其核心竞争力的关键。刘岩表示，天际汽车重点打造iMA智能数字化架构，为新能源汽车打造“超级大脑”。它集成硬件、软件、应用及云服务4个维度，能够实现系统的自我成长。紧密围绕用户出行场景，将车内场景和车外场景完全打通，让用户可以参与车辆的专属定义，满足多场景下用户的定制化需求。

二、品质为先 造就极致体验

现在有一些企业，讲创新的多，讲匠心的少；讲互联网思维的多，讲实业制造的少；而且一旦提到制造，往往会被扣上“传统”的标签。刘岩对此表示，天际汽车强调品质＋创新，强调高端制造+智能制造，就是要以匠心满足用户对品质永不改变的追求。

在硬件与软件结合中，天际汽车做出了许多创新。例如，天际ME7可以实现FACE ID人脸识别技术，能根据驾驶者喜好进行定制，包括驾驶模式、座椅、电台、开机界面、氛围灯等，最终实现真正的“千人千面”驾驶模式，而不是原来简单定制的概念。

移动互联网时代的年轻人都对购物体验有非常高的要求。天际汽车将通过数字技术实现服务全时在线，包括7×24小时全天候、全服务的能力，对于用户的服务真正实现数字化、场景化、社交化和智能化的能力。此外，天际汽车还将推出全新、全面的服务计划，包括以用户为中心的全景智享服务、基于车联网的全时智能服务，以及基于各方资源整合而来的全景生态智行服务。

三、首款SUV今年底交付

天际汽车投资55亿元，占地1000亩的绍兴乘用车生产基地建设已近尾声。一期工程将于今年6月建成并投入使用，最大年产能可达18万辆，一期年产能为6万辆。

天际汽车在未来5年内推出8款新车，其中首款纯电动SUV——ME7将于2019年4月公布售价，年底前开始交付。ME7采用战略合作伙伴德国博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机。该电机效率高达98%，能量损耗极小，可保障车辆在行驶过程中拥有充足澎湃的动力。新车预计官方售价（不含补贴）区间为30万-50万元。