Qualcomm黑科技:骁龙5G平台最快2021年量产

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MWC 2019刚刚结束,我又一次被科技的飞速前进深深的折服。

一直深耕于移动芯片领域的Qualcomm正逐步将它的领地向未来出行上扩张,依靠其领先的智能技术和汽车解决方案正在推动着未来汽车的变革。

Qualcomm黑科技:骁龙5G平台最快2021年量产

首款5G双卡双通平台亮相

在本届世界移动通信大会上,Qualcomm宣布拓展其面向下一代网联汽车的Qualcomm®汽车无线解决方案(Qualcomm® Automotive Wireless Solutions)产品组合,并推出全新的Qualcomm®骁龙™汽车4G平台和Qualcomm®骁龙™汽车5G平台。

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骁龙汽车4G和5G平台支持蜂窝车联网(C-V2X)直接通信,高精度多频全球导航卫星系统(HP-GNSS),以及射频前端功能以支持全球主流运营商的关键频段。

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借助上述功能,骁龙汽车4G和5G平台旨在为丰富的车载体验提供无与伦比的支持,包括双卡双通(DSDA,由骁龙汽车5G平台支持)、车道级导航精度的高精定位、数千兆比特云连接、面向汽车安全的车对车(V2V)与车对路侧基础设施(V2I)通信以及大带宽低时延远程操作,上述每一项都是汽车安全、车队编组、自动驾驶和始终连接的驾驶体验的关键需求。

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全新骁龙汽车4G和5G平台预计将于今年晚些时候出样,并于2021年搭载于量产汽车之中。汽车制造商还可通过预计将于今年下半年上市的第二代Qualcomm®网联汽车参考设计(Qualcomm® Connected Car Reference Design)获得上述汽车平台。

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骁龙汽车4G平台是Qualcomm面向汽车的第六代多模LTE调制解调器。骁龙汽车4G平台支持FD-MIMO和最多五路的LTE载波聚合,这使其能够利用全球运营商已部署的频谱。

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骁龙汽车5G平台符合3GPP Release 15规范,其充分利用Qualcomm于今年年初发布的最新5G新空口(5G NR)技术创新和解决方案,支持FDD和TDD网络以及独立组网(SA)和非独立组网(NSA)运行。

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骁龙汽车5G平台还支持多样化的新兴出行服务模式,并开创性地在汽车平台中提供双卡双通支持,以允许汽车和驾驶员分别选择不同网络运营商的服务,并可通过远程服务配置进行管理。

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骁龙汽车4G和5G平台皆支持IP Acceleration(IPA)以优化LTE和与之互补的Qualcomm Wi-Fi 6产品间的数据传输。上述平台还支持Qualcomm®车载信息处理软件开发包,从而为应用开发环境提供支持。

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通过对V2V和V2I直接通信及4G和5G无线广域网车对网络(V2N)连接的支持,集成的C-V2X技术可帮助提升道路安全意识和交通效率,以缓解拥堵并增加容量。

骁龙汽车4G和5G平台支持并发式多频多星座全球导航卫星系统(GNSS),包括GPS、伽利略、格洛纳斯、北斗系统(BDS)和准天顶系统(QZSS)。

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还支持Qualcomm®航位推测3(Qualcomm® Dead Reckoning 3, QDR3)技术,该项优化技术可通过完整的3D导航解决方案提供高精度定位。其包含惯性测量和其他汽车传感器,以支持在任何环境——包括GNSS低可见度区域提供几乎随时随地的精准定位。

全新车用Wi-Fi 6芯片

Qualcomm宣布推出全新Qualcomm®汽车Wi-Fi 6芯片QCA6696,为汽车行业带来下一代Wi-Fi和蓝牙(Bluetooth®)连接。

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CA6696是Qualcomm最先进的Wi-Fi解决方案,可为Qualcomm®骁龙™汽车4G和5G平台提供补充。该芯片旨在提供快速、安全且高效的Wi-Fi连接,以满足消费者在拥堵和密集环境中对更高鲁棒性和更低时延的需求。

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QCA6696支持双Wi-Fi 6多输入多输出(MIMO)接入点,以实现千兆级车载热点并在车内提供高效Wi-Fi连接,同时支持多显示屏上的超高清(ultra-HD)视频流传输、兼容终端设备和无线备份摄像头的镜像投屏以及蓝牙5.1和Qualcomm® aptX™ Adaptive音频技术以支持高保真语音和流传输音频。

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此外,QCA6696芯片还支持全面的MIMO客户端功能,可在高数据速率下拓展覆盖范围以连接至外部接入点,从而支持车辆诊断、软件更新和进入经销店自动登记等服务。

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QCA6696目前正在出样,搭载该芯片的商用汽车预计将于2021年上市。这款芯片也是Qualcomm的第二代Qualcomm®网联汽车参考设计(CCRD)的一部分,上述参考设计还包含集成了射频前端解决方案的骁龙汽车4G或5G平台、对蜂窝车联网(C-V2X)和高精度多频全球导航卫星系统(HP-GNSS)的支持,以及Qualcomm应用处理器和Qualcomm®视觉增强高精定位(VEPP)。


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