很多人都说，2019年造车新势力将倒下一大批，我想造车新势力自己在内心里其实也会认同这种说法，所以它们都在加速推进、绝地求生。其中很重要的一项举措就是向上提升品牌，力图进入利润更高的主流市场。合众新能源以廉价小车哪吒N01起步，却在这几天推出了一款主打科技的新车，它的名字也很特别，叫“U”。

去年7月，合众新能源的首款量产车哪吒N01和首款概念车Eureka 01同步发布。在半年多之后，哪吒N01很快将迎来中期改款，而Eureka 01的量产版车型也正式发布了。

Eureka 01量产版车型的名字非常简单，只有一个字母，就是“U”，它是一款紧凑型纯电动SUV。在目前的新能源汽车领域，紧凑型纯电动SUV是竞争最激烈的细分市场。不论是传统车企还是造车新势力，都把紧凑型纯电动SUV看作是提升销量的突破口。那么合众新能源的“U”究竟实力如何呢？

合众未来将采用双品牌战略，哪吒定位于亲民品牌（N01的补贴后售价在6万元左右），另一个品牌则较为高端，拥有非常多的科技元素。合众U就隶属于后一个品牌。我们目前还不知道这个新品会叫什么，也不知道它的特性，只能从U这款车上面窥探一二。合众U的前脸较为复杂，虽然是封闭式格栅，却有非常丰富的设计元素。

灯光是勾画合众U颜值的重要元素，T字形的日间行车灯和贯穿式的灯带都有很鲜明的个性。

在前格栅上部，镶嵌着一条LED灯带，其中心的位置采用了合众新能源的logo图案。配合其下方的机构，这条LED灯带不但能发光，还能与外界发生交互，让车主不上车就能及时了解车辆的状态。

合众U的灯组比较简单，主体是一个LED远近一体大灯，而起到颜值担当作用的是它的T字形LED日间行车灯。

合众U的前大灯点亮效果。

合众U的车身看起来很小，其实这主要是因为它的前后悬比一般的燃油车要小。实际上，合众“U”的轴距达到了2750mm，比起威马EX5、小鹏G3等热门紧凑型纯电动SUV还要更胜一筹。U的充电口在左右翼子板上，在中国其实不太合适，毕竟一般来说车位都比较狭小。U的前机盖和车顶后部都带有比较大的弧度，非常特别。

相比略显繁杂的车头，车尾则要简洁很多，整体感更强，颜值更高。

U的尾灯采用了时下流行的左右贯穿式设计，整个尾灯都贯彻了横平竖直的线条，与车头相呼应，辨识度很高。

U的尾灯点亮效果示意图。

U的车顶有好几道起伏，以至于没法布置全景天窗。按厂商的说法，这样的设计可以增加车顶的强度。在轮圈方面，展示的样车同时配备了2种不同规格的轮圈，颜值都还不错。

合众U的颜值不错，不过它其实并不是靠脸吃法的。它有着非常多的科技配置，能够给人带来了耳目一些的感觉，当然前提是量产上市后这些功能不跳票。

全车一共有22个雷达和摄像头，其中核心是来自Mobileye的EyeQ4芯片，可以实现20多项驾驶辅助功能。为什么比市场上的其他车型多一个摄像头？这与它的“透明A柱”功能有关，后文会有介绍。

U采用了合众新研发的HPC纯电动专用平台，可以支持2550-3000mm的轴距。也就是说，在有了U之后，合众将能够很快在其基础上推出更多的车型。

展车的底盘被大面积护板覆盖，看不到悬挂的情况。据工作人员介绍，U将采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式。

在动力系统方面，U搭载了EPT 2.0动力总成，有着很高的集成度。同时，U既可以支持单电机前驱，也可以支持前后双电机四驱，0-100km/h加速时间分别为6.6s和4.9s，动力非常强劲。在续航方面，U将搭载来自宁德时代的NCM811三元锂电池，综合工况续航里程可达500km。

U最有特点的地方是它的“无盲区透明A柱”，即在A柱上布置一块LED屏幕，显示外后视镜上朝前摄像头采集的实时画面，从而解决A柱盲区的问题。这项功能的成本不菲，用来解决A柱盲区这个小问题其实有点大材小用了，但它确实是一个不错的噱头。

U的内饰尚未正式公布，现场只展示了几张PPT。从图上的效果来看，U的内饰设计很不错，大尺寸的液晶仪表盘和中控屏连在一起，与奔驰最新的设计类似。

在中控屏下方，另有一块触摸屏用于控制空调等功能。在其后方则是旋钮式的换挡机构。

在换挡旋钮下方，是一个非常大的镂空储物格，这也是目前比较常见的设计。不过把杯架设置在这里恐怕有些不合适了。

在Eureka 01概念车进入量产阶段之后，合众新能源迅速推出了它们的第二款概念车：Eureka 02。从目前合众透露的信息看来，Eureka 02将会是一款运动气息强烈的轿跑车型。

显然，Eureka 02的量产版也将和合众U一样同属合众新能源的高端阵营，与哪吒品牌拉开明显的差异。这款车将在4月份举行的2019上海车展上正式发布。

合众新能源的第一款量产车是哪吒N01，它的代号为EP11。在近期，哪吒N01即将迎来中期改款，代号为EP11的新车型也将在上海车展上发布。

　　编辑点评：合众新能源的发展路径和电咖非常相似。电咖也是以六七万元的廉价小车起步，然后迅速推出了新品牌天际ENOVATE，并以不错的设计扭转了品牌形象，获得了舆论的认可。合众新能源能否获得同样的成功呢？让我们拭目以待。