2019年3月30日，名爵EZS正式上市，补贴后官方指导价为11.98-14.98万元，前1万名购车的消费者立减1万元，实际支付价为10.98-13.98万元。此外，官方还特别推出了特权购车方案，9.99万买欧洲纯电SUV，999元/月租电池，享999特权。新车可以看作为名爵ZS的纯电动版本，它继承了名爵ZS年轻时尚的外观设计，盾形前进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升。此外，顶配车型还搭载了斑马智行2.0系统，智能化再次进行了升级。

看了以下要点，本文算读完一半
1、该车NEDC工况续航里程为335km；
2、新车配有呼吸灯logo，在同级别当中较为少见；
3、新车长宽高分别为4314/1809/1620（1644）mm，轴距为2585mm；
4、新车配备了旋钮式换挡机构。

外观精致且时尚
外观方面，新车共推出了雪山白、极速红以及哥本哈根蓝三种颜色，整体都是偏向年轻化的车身颜色。此外，新车与普通版车型几乎没有什么变化，星耀力场中网周围采用镀铬饰条装饰，并与两侧“伦敦眼”大灯相连，增强了前脸的整体感。值得一提的是，新车的前杠底部配有一块贯穿两侧雾灯区的银色饰板，与前保险杠上半部分的银色饰板相呼应，使前脸显得更加协调，同时也更有层次感。
大灯方面，新车的“伦敦眼”大灯造型别致，日间行车灯成圆形紧扣透镜大灯，点亮后视觉效果不错。此外，新车的大灯还通过中网的镀铬装饰紧密的连接了起来，看起来炯炯有神，辨识度很高。
来到车身侧面，凌厉的腰线从车头一直延伸至车尾，线条灵动自然，车侧轮廓动感时尚。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4314/1809/1620（1644）mm，轴距为2585mm。值得一提的是，新车的双色风刃轮圈设计灵感来自于荷兰经典的风车造型，造型独特且颇具设计感。同时，前翼子板上设有一块金属铭牌，以彰显出EZS的新能源汽车身份。
尾部方面，新车同样与普通版车型相比没有什么变化，最大的不同就是没有排气口，毕竟属于纯电动车，但是名爵也没有像市场上其它纯电动车一样设计“假排气”，这使它看上去更加简洁协调。此外，新车的后杠底部配备了一块儿银色饰板，与前杠的银色饰板相呼应。

内饰具有良好的设计感
进入车内，熟悉的风格扑面而来，整体设计采用了简洁明了的风格，但也基本沿袭了燃油版车型的造型。包括皮质方向盘、烤漆亮面装饰、搪塑工艺软性材质包裹等都得到了传承，不同之处只是取消了换挡杆的设计，取而代之的是旋钮式换挡机构，不过这在电动车上也很常见了。
新车并未采用全液晶仪表盘，这一点儿有些遗憾。不过好在中部的彩色行车电脑显示屏可以显示电流电压、续航里程、胎压监测、能量流等信息，看上去也并不那么“LOW”。此外，由于是电动车的缘故，将转速表换成了双色的电能表。
智能配置方面，新车配备了8英寸IPS材质中控屏幕，分辨率为1280*720。顶配车型配备了斑马智行2.0系统，想必大家对这套系统都比较熟悉，其包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统，同时还能根据车辆剩余电量智能推荐附件的充电桩，一定程度上缓解了纯电动车型充电难情况。安全配置方面，新车标配ESP、ABS、EBD、坡道起步辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统等。部分车型还将提供胎压监测、侧安全气帘、倒车影像、后雷达、侧安全气囊等。

空间表现优秀
体验者身高172cm，坐进EZS的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳。
保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为四指，腿部剩余空间量两拳有余。
NEDC综合续航里程335km
动力方面，名爵EZS的驱动电机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩350Nm，电池Pack容量为44.5kWh，能量密度161Wh/kg，NEDC综合续航里程335km。

竞争力分析
2018年中国汽车市场迎来28年以来的首次下滑，但新能源市场的销量却逆势增长61.7%，达到125.6万辆。这一市场中，中国品牌的车型占了绝大多数，但是还是纯电动轿车更多，随着生活水平的提高，大部分消费者更加偏向SUV车型，所以新能源市场也扎堆出了不少纯电动SUV车型。这不名爵EZS正是一款纯电动小型SUV，它有着超高的颜值，配置也不乏亮点。笔者认为，名爵EZS的竞争对手主要为比亚迪元、长安CS15 EV等，下面我们就来看看名爵EZS的竞争力究竟怎么样！
通过对比就一目了然了，名爵EZS在车身尺寸方面相比两款竞争对手毫不逊色，并以微弱的优势胜出，它的宽和轴距均有着非常好的表现，现在已经不是车长定空间的时代了，我们实测后排两拳以上的腿部空间表现非常的优秀，全家出行毫不费力。同时，名爵EZS的颜值要明显强于两款竞争对手，这一点无疑更能吸引年轻消费者的喜爱。
名爵EZS搭载的电池Pack容量为44.5kWh，电芯是由宁德时代提供的NCM523配方电芯，安全性和稳定性较高。整个电池Pack能量密度达到161Wh/kg，这个数值从目前来看尚处于前列。同上汽荣威Marvle X车型配备的电池Pack相比，名爵EZS为电池Pack配备了水冷系统和电加热系统，车辆的环境适应性更高。

编辑点评：作为上汽乘用车打造的一款力作，名爵EZS不仅在造型上带给人耳目一新的感觉，其335km的续航里程也使其竞争力大增，可以说这是一款不仅有颜值，更有实力的小型纯电动SUV。从产品本身来讲，名爵EZS完全具备成为爆款车型的实力，而它能否延续燃油版车型所取得的良好销售业绩，我们拭目以待。