今年一季度，曼恩商用车在中国重卡市场销量同比大涨370%。

虽然相比其他进口品牌，曼恩商用车进入中国市场的时间较短，但其今年一季度在中国重卡市场的表现，却引起行业的高度关注。

曼恩今年一季度销量暴涨背后的原因究竟是什么？2019年，它还会有哪些规划和部署呢？

服务成曼恩关注重点  未来五年网点将增至100家

近日，曼恩的第19家经销商苏州大昌行众曼汽车销售服务有限公司（简称“众曼汽车”）在苏州正式开业，将在江苏和安徽两省代理销售曼恩旗下产品。在今年一季度增长势头良好的情况下，曼恩商用车正在中国市场乘胜追击。

“与销售目标相比，服务是曼恩更为看重的，因为我们希望确保每一位离开4S店的客户都是心情愉悦的。这对曼恩来说，是比实现高销量更重要的目标。”曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在接受第一商用车网采访时表示，可靠的产品品质和注重服务品质，是曼恩今年销量增长的主要原因。

“第一辆车是销售员卖出去的，第二辆车则是服务卖出去的。”Thilo Halter认为，一辆车不仅仅是卖出去就结束了，它在被使用时，会涉及到维修保养、服务配件和市场口碑等诸多问题。因此而言，服务在购车、养车的整个价值链环节中发挥了80%的作用。

开业活动现场，Thilo Halter还发布了曼恩商用车在中国重卡市场未来三年的规划目标，即2019年到2021年期间，曼恩要实现每年5000辆的销售目标，三年合计销售15000辆。他举例说道，在江苏和安徽市场，两省的进口重卡容量如果为300辆，想成为市场的领军者至少需要占据1/3份额。目前，曼恩正朝着这个方向努力，而在这个过程中，经销网点的加快布局显得同样重要。

据了解，今年一季度的销量增长，也得益于2018年以来曼恩在中国市场网络布局的加快。截至目前，曼恩已授权19家经销服务网点，并计划在2019年新增8家网点。未来五年，曼恩计划持续扩大经销服务网点的数量，预期目标为100家。

在不断增加网点数量的同时，曼恩也在同步提升维修服务人员的技术水平。曼恩建立了一整套标准的维修服务人员培训课程，包括专门为每一名技工设计课程（从初级到高级培训课程都有）；通过这些课程后，会颁发相应的认证证书。拿到认证的技工数量，也是曼恩经销商考核体系中非常重要的一个项目，并且直接和经销商评比挂钩，以进一步确保服务的专业性、及时性和品质。

双向选择促进合作  未来增加金融、租赁业务

在快速发展的过程中，曼恩商用车在经销商的选择上同样保持了高要求。

刚刚开业的众曼汽车，背靠母公司大昌行汽车集团，该集团连续多年在中国获得“十佳汽车经销商集团”称号，其商用车业务遍布中国大陆、中国香港地区、中国台湾地区、缅甸和新加坡等，服务网点遍布华东、华南、西南地区。

“按时间来看，每6分钟就会产生一位大昌行的车主。正因为如此，我们才能成为全国百强汽车经销商的前十位。”大昌行贸易行汽车（中国）有限公司商用车品牌事业部品牌高级总监余政明表示，众曼汽车有信心、有实力做好曼恩商用车的经销服务业务。

“大昌行之所以会与曼恩合作，是因为看中了曼恩的产品与价值理念。首先，我们作为代理商，取得用户信任的关键便在于产品品质；其次，我们与曼恩拥有共同的价值观和发展理念，也即如何把客户服务做到位，做得更好。”余政明进一步分析说道。

实际上，此次开业，并不是大昌行与曼恩的第一次合作，大昌行在中国香港代理曼恩品牌已有34年，与曼恩的合作关系非常稳固成熟。近三年来，曼恩在香港进口重卡市场占有较高份额，尤其在特殊用车市场上的占比达到60%，发展势头良好。此次，曼恩作为大昌行在中国大陆首家代理的进口高端商用车品牌，双方的合作也许只是一个开始，未来或将像香港市场一样，展开更多深层次、多领域的合作。

除了代理车辆业务外，大昌行旗下还拥有自己的金融和租赁公司。为此，2018年，曼恩与大昌行签订了金融战略合作伙伴协议，向曼恩的经销商和客户重点推送大昌行金融。在租赁业务方面，曼恩正在与大昌行的租赁部门进行洽谈，意欲在更多领域展开合作。

结束语

随着今年一季度销量的大幅增长以及经销商网点的持续增加，曼恩在中国重卡市场的品牌影响力正快速提升。在此基础上，对于未来三年平均年销5000辆的目标，曼恩可谓充满了自信。