伴随着经济的高速发展，各个行业都面临着产业升级、业务结构调整的挑战。前不久美国软件巨头甲骨文宣布进行裁员，再次印证了全行业裁员的这一大环境。与新兴科技产业相比，尽管传统行业拥有深厚的底蕴，但如果不能积极应对结构重组，引进人才，也将会被时代所淘汰。据报道，老牌车企福特正在发力落实发布“福特中国人才计划”，加速推进品牌升级。

　　福特落实“福特中国人才计划”

　　在汽车市场上，福特曾经是“神话”般的存在。据相关资料统计，作为福特在华的主要销售渠道，长安福特在2016年实现了95.7万辆的销售纪录，距“年销百万”仅一步之遥。值得关注的是，福特汽车看似激进的1515提前完成，圆满收官。然而在经历了巅峰期后，福特的业绩便有所下滑，离在中国市场的百万销量越来越远。福特所面临的市场压力与行业大环境有关，据悉全球汽车行业正在经历着剧烈变化、激烈竞争、以及增长放缓的严酷挑战，改革之路势在必行。

　　福特中国曾创下近百万年销售记录

　　于福特而言，亟待进行全方位的改革。第一个大动作出现在2018年10月，福特宣布将中国区域市场上升为全球主要市场，与北美市场并列，并将福特中国升级为独立运营的业务单元，向其美国总部直接汇报。对于这一转变，福特汽车公司集团副总裁、福特中国公司总裁兼首席执行官陈安宁解释为：“福特汽车在中国市场表现不佳，主要是因为福特中国并不是独立的业务机构，所以在业绩下滑的情况下，没有拿出有效的措施来及时应对。如果福特全球是一头巨象，中国业务只能是一条比较粗壮的腿，这条腿很难独立行动。所以，首要的任务是把福特中国打造成一头小象，或者一头小狮子。”

　　福特进行组织结构改革

　　福特的第二个大动作出现在今年4月，福特在对公司的人事架构进行了调整，发布“福特中国2.0”聚焦五大核心计划。这一计划最先体现在管理团队的本土化上。经过近半年的业务调整，福特汽车组建了全新的在华业务领导团队，成员包括拥有丰富在华管理经验的高端人才，以及拥有全球视野并深度了解福特汽车业务的全球管理人才。新团队充分融合对中国市场的深刻洞察及福特汽车全球的资源和技术优势，为中国业务制定最具针对性的战略决策，在激烈的竞争中重塑品牌形象，从而赢得消费者的青睐。

　　福特发力本土化品牌建设

　　全新的“福特中国2.0”发布后，福特恢复了昔日的活跃，同时本土优质人才的加入为福特团队注入了更多活力。经历了高密度的“大换血”，想必中国车市会重新迎接福特的回归，让往日的辉煌延续。