在日前举办的新一代宝马3系媒体沟通会上，全新宝马3系正式开启预售，其中325i车型预售31.39万元起，325Li车型预售32.39万元起。据悉，新车将于6月22日正式上市，基于宝马CLAR平台打造，在外观和内饰方面均采用了最新的家族式设计语言，并提供长轴版及标轴版车型，长轴距版的轴距达到了惊人的2961mm。

看了以下要点，本文算读完一半
1、基于宝马CLAR平台打造，采用新家族式设计语言；
2、提供长轴版及标轴版车型以供消费者选择；
3、车身尺寸有所增加，长轴距版轴距达到了惊人的2961mm；
4、搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。
造型方面，国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致，采用了最新家族式设计语言，其中大灯组采用了全新的造型设计，L型的日间行车灯使新车的辨识度进一步提升。值得一提的是，标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，中间的贯通感也变得更强。此外，新车还配备了M运动套件。车身侧面，新车的双腰线非常犀利，采用了“锐棱成型”冲压技术，营造出了动感流畅的车身线条。同时，新车的霍夫曼斯特弯角得以保留并经过了全新的设计，看起来更加精致且具有质感。
尾部方面，与前脸相呼应，新车的尾灯采用了L型的设计，搭配双边共两出的排气布局，使新车看起来更加运动。而新车还在保险杠的两侧加入了通风口，进一步提升视觉上的运动感受。车身尺寸方面，长轴版车型长宽高为4829*1827*1463mm，轴距经过加长达到了惊人的2961mm。相比老款3系长轴版，车身尺寸得到了全面加长，其中轴距加长了41mm。值得一提的是，新车提供了全新的车漆颜色，分别为波尔蒂芒蓝以及曜目金，更加符合年轻消费者的青睐。
新车的车辆重心下降了10mm，采用了经典长机舱盖，短前悬的车身比例，前后平衡的重量比为50：50，操控性大幅提升。
新车具有更高的车身刚性，整体提升25%，底盘局部提升了50%。同时，新车的空气动力学设计也进行了优化，风阻系数大幅降低，能够让新车以更少的油耗享受更多的驾驶乐趣。
来到内饰部分，新车同样采用了宝马家族最新的设计语言，配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘和方向盘。中控布局的改变，相信也改变了大多数人对宝马的固有思想，使得新车在科技感上有了一个质的飞跃。值得一提的是，新车还配备了10.25英寸的中控屏幕、智能感应氛围灯、手势控制、醒神程序以及智能倒车系统，豪华感与科技感并存。不仅如此，新车还能够实现L2+级别自动驾驶。与此同时，新车的挡把也换为了全新样式的“水晶”挡把，更加凸显了豪华氛围。
乘坐方面，新车采用了中国专属舒适座椅，坐垫和靠背最多加厚达到20mm，其中长轴距版车型额外配备后排尊贵软枕，舒适性大幅提升。
动力方面，新车将搭载两种不同调校的2.0T发动机，尾标为325的车型搭载了2.0T低功率发动机，最大输出功率为135kW（184Ps），扭矩提升了30Nm；尾标为330的车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率190kW（258Ps），扭矩提升了50Nm。传动系统将匹配8速自动变速箱。这款发动机进行了全新升级，有五大技术创新，分别为高效燃烧、热管理、低摩擦、低震动、轻量化。其中恒定350Bar喷射压力燃油喷射系统，可以使燃油喷射更加精准、雾化更加优良、燃烧效率更高以及污染排放更低。此外，智能热管理系统的冷却通道采用了分体式设计，能够实现发动机不同工况的热管理以及热效率，以此降低燃油消耗。
编辑点评：作为宝马的灵魂车型，3系即使轴距再加长也不会缺少驾驶乐趣。眼看就要到6月了，新一代华晨宝马3系距离上市的日期也越来越近了。